Renault 14: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
Jarekt (overleg | bijdragen)
Regel 29:
== Uitvoeringen ==
Tijdens de lancering waren er twee uitvoeringen beschikbaar, de L en de TL, waarbij de eerste alleen over het hoogstnodige comfort beschikte en de TL de 'luxe' uitvoering was. In 1977 werd er voor de Europese markt een gelimiteerde serie geïntroduceerd, de ''Renault 14 Safrane''. Deze auto werd enkel in een midden-bruine metallic kleur geleverd en was extra luxe uitgevoerd met onder andere bruine velours bekleding (zelfde teint als carrosserie), lichtmetalen [[Dunlop Tyres|Dunlop]]-sportwielen, een [[quartz]]klokje, een afneembaar kaartleeslampje voor de voorpassagier en specifieke striping op de zijkanten. 15 jaar later zou de naam 'Safrane' worden gebruikt voor Renaults topmodel en opvolger van de [[Renault 25|R25]].
[[Bestand:Renault 14 Safrane.jpegjpg|miniatuur|rechts|Renault 14 Safrane]]
 
In 1978 verviel de L en werd de GTL geïntroduceerd. De GTL was technisch gelijk aan de TL, maar luxer uitgevoerd met onder andere een [[middenconsole]] met quartzklokje, vast leeslampje rechtsvoor, velours bekleding, [[ruitenwisser]] met dubbele snelheden, verlichte asbak met aansteker voorin en optioneel te voorzien van o.a. hoofdsteunen en achterruitewisser/-sproeier.