Versie van 19 nov 2013 14:40 bewerken 37.74.198.66 (overleg) Geen bewerkingssamenvatting ← Oudere bewerking		Versie van 3 feb 2014 15:47 bewerken ongedaan maken GrashoofdBot (overleg \| bijdragen) 315.551 bewerkingen k opm Nieuwere bewerking →
Regel 22: De 2.0-motor debuteert gewoon onder de naam 2.0, na de grote facelift werd dit 2.0 X. Naast de reguliere 2.0-motor bestaat een turbovariant, gebaseerd op de motor van de Impreza 2.0 Turbo. Deze variant debuteerde onder de naam S-turbo, na de grote facelift leeft deze variant door onder de vrij anonieme naam 2.0 XT. De 2.5 liter, aangeduid als 2.5 XT is per definitie een geblazen versie. Met een ~~0-100~~ 0–100 km/h tijd van 6,3 s is de 2.5 XT met recht een wolf in schaapskleren. Een Subaru Forester is standaard voorzien van permanente vierwielaandrijving. Dit in combinatie met de hoge trekgewichten maakt van de Forester een zeer geschikte caravantrekker. Uiteraard is de Forester conform de definitie van een [[SUV]], en net als alle andere Subaru's, voorzien van permanente vierwielaandrijving. Regel 53: ! Vermogen ! Max. koppel ! ~~0-100~~ 0–100 km/h ! Topsnelheid ! Aanhanger geremd Regel 59: \|- \| 2,0 benzine (model '97) \| 92  kW (125 pk) \| 184 Nm \| 11,4 s \| 179  km/h \| 1500  kg \| 23.821 € \|- \| 2,0 automaat (model '97) \| 92  kW (125 pk) \| 184 Nm \| 12,4 s \| 167  km/h \| 1500  kg \| 25.409 € \|- \| 2,0 turbo (model ' 98) \| 125  kW (170 pk) \| 240 Nm \| 8,4 s \| 198  km/h \| 1800  kg \| 27.225 € \|- \| 2,0 turbo automaat (model '98) \| 125  kW (170 pk) \| 240 Nm \| 9,3 s \| 189  km/h \| 1800  kg \| 33.124 € \|- \| 2,0 benzine (model '00) \| 92  kW (125 pk) \| 184 Nm \| 10,7 s \| 179  km/h \| 1500  kg \| 26.245 € \|- \| 2,0 benzine automaat (model '00) \| 92  kW (125 pk) \| 184 Nm \| 12 s \| 167  km/h \| 1500  kg \| 28,245 € \|- \| 2,0 turbo (model '00) \| 125  kW (170 pk) \| 240 Nm \| 8,4 s \| 198  km/h \| 1800  kg \| 32.495 € \|- \| 2,0 turbo automaat (model '00) \| 125  kW (170 pk) \| 240 Nm \| 9,3 s \| 189  km/h \| 1800  kg \| 34.995 € \|- \| 2,0 benzine (model '02) \| 92  kW (125 pk) \| 184 Nm \| 11,4 s \| 180  km/h \| 1500  kg \| 26.495 € \|- \| 2,0 benzine automaat (model '02) \| 92  kW (125 pk) \| 184 Nm \| 13,4 s \| 168  km/h \| 1500  kg \| 28.495 € \|- \| 2,0 turbo (model '02) \| 130  kW (177pk) \| 245 Nm \| 8,3 s \| 202  km/h \| 1800  kg \| 35.745 € \|- \| 2,0 turbo automaat (model '02) \| 130  kW (177 pk) \| 245 Nm \| 8,7 s \| 195  km/h \| 1800  kg \| 38.245 € \|- \| 2,5 turbo benzine (model '04) \| ~~155kW~~155 kW (210 pk) \| 320 Nm \| 6,3 s \| 226  km/h \| 2000  kg \| 38.495 € \|- \| 2,0 benzine (model '05) \| 116  kW (158 pk) \| 186 Nm \| 9,7 s \| 197  km/h \| 1500  kg \| 28.100 € \|- \| 2,0 benzine automaat(model '05) \| 116  kW (158 pk) \| 186 Nm \| 11,9 s \| 190  km/h \| 1500  kg \| 31.495 € \|- \| 2,5 turbo benzine (model '05) \| 169  kW (230 pk) \| 320 Nm \| 6 s \| 216  km/h \| 2000  kg \| 39.735 € \|- \| 2,5 turbo automaat (model '05) \| 169  kW (230 pk) \| 320 Nm \| 7,6 s \| 214  km/h \| 2000  kg \| 42.735 € \|- \| 2,0 benzine (model '08) \| 110  kW (150 pk) \| 196 Nm \| 11 s \| 184  km/h \| 2000  kg \| 25.990 € \|- \| 2,0 automaat (model '08) \| 110  kW (150 pk) \| 196 Nm \| 12,7 s \| 185  km/h \| 1500  kg \| 27.490 € \|- \| 2,0 diesel (model '08) \| 108  kW (147 pk) \| 350 Nm \| 10,4 s \| 186  km/h \| 2000  kg \| 28.290 € \|}

Subaru Forester: verschil tussen versies