Metro van Stockholm: verschil tussen versies

Oorspronkelijk was gepland dat de rode lijn doorgetrokken zou worden naar [[Lidingö (gemeente)|Lidingö]] en verder naar een nieuw te bouwen voorstad. Ook zou de blauwe lijn worden doorgezet naar het zuidoostelijk gelegen [[Nacka]]. Deze plannen zijn niet doorgegaan omdat de behoefte aan grote nieuwe nieuwbouwwijken met hoge bevolkingsdichtheid (die een metrosysteem rendabel kunnen maken) afnam in de jaren '80 en vanwege weerstand van de betrokken randgemeenten. De laatste tijd wordt echter de verlenging naar [[Nacka]] steeds vaker genoemd als oplossing op de vervoersproblematiek van de zuid-oostelijke voorsteden.

 

 

Veel metrostations zijn uitbundig voorzien van [[kunst]] en daarom wordt de Stockholmse metro weleens genoemd "'s werelds langste kunstgalerie". De ondergrondse stations van de blauwe lijn liggen vrij diep en zijn uit de [[rots (steen)|rotsen]] uitgehakt. Door het reliëf van de stad gaat de metro soms ook op hoge bruggen met mooi uitzicht.