Wikipedia

Wereldkampioenschap rally in 1973: verschil tussen versies

Interactief door geschiedenis bladeren
← Oudere bewerkingNieuwere bewerking →
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
VisueelWikitekst
Joosthuv (overleg | bijdragen)
10.038 bewerkingen
Joosthuv (overleg | bijdragen)
10.038 bewerkingen
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 10:
| constructeur = {{FR-VLAG}} [[Renault (rallysport)|Alpine-Renault]]
| vorige = ''geen''
| volgende = [[Wereldkampioenschap rally in 19751974|Seizoen 19751974]]
}}
Het '''Wereldkampioenschap rally in 1973''' was de eerste jaargang van het [[Wereldkampioenschap rally]] (internationaal het ''World Rally Championship''), georganiseerd door de [[Fédération Internationale de l'Automobile]] (FIA).
 
== Verslag ==
Het kampioenschap vondkwam zijn basisvoort uit het [[Internationaal Kampioenschap voor Constructeurs (rally)|Internationaal Kampioenschapkampioenschap voor Constructeursconstructeurs]], datwat tussen 1970 en 1972 werd gehouden. Het principe bleef bestaan dat er enkel een kampioenschap open stond voor constructeurs, en het zou pas in het [[Wereldkampioenschap Rallyrally in 1979|seizoen 1979]] zijn dat er een apart rijderskampioenschapkampioenschap voor rijders werd gehoudeningevoerd. Het seizoen werd gestrekt over dertien evenementen, bestaand uit veelal bekende rally's als die van [[Rally van Monte Carlo|Monte Carlo]], [[Rally van Zweden|Zweden]], [[Safari Rally|Kenia]], [[Rally van Griekenland|Griekenland]], [[Rally van Finland|Finland]] en [[Rally van Groot-Brittannië|Groot-Brittannië]]. De combinatie [[AlpineRenault (automerkrallysport)|Alpine]]-[[Renault]] domineerde in grote lijnen het seizoen, en werden gekroond als de eerste officieuze wereldkampioen.
 
== Nieuwe reglementen ==
Regel 21:
 
== Kalender ==
De kalender bestond uit dertien evenementen, die voorheen deel hadden uitgemaakt van het [[Internationaal Kampioenschap voor Constructeurs (rally)|Internationaal Kampioenschapkampioenschap voor Constructeursconstructeurs]] en het [[Europees kampioenschap Rallyrally]]. [[Rally van Monte Carlo|Monte Carlo]] kreeg de eer het inaugurele wereldkampioenschap eind januari te openen.
 
{| class="wikitable" width="50%" style="font-size: 8595%"
! Ronde
! Datum
! Rally
! BasisStart
! Finish
!colspan=2| Ondergrond
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=middlecenter| '''1'''
| 19-26 januari
| {{MC-VLAG}} [[Rally van Monte Carlo]]
| {{EU-VLAG}} Diverse steden
| {{MC-VLAG}} [[Monte Carlo (Monaco)|Monte Carlo]]
| Asfalt en sneeuw▼
|bgcolor=gainsboro|
▲| Asfalt en sneeuw
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=middlecenter| '''2'''
| 15-17 februari
| {{SE-VLAG}} [[Rally van Zweden]]
|colspan=2| {{SE-VLAG}} [[Karlstad (stad)|Karlstad]]
| Gravel overdekt met sneeuw en ijs
|bgcolor=powderblue|
| Sneeuw en ijs
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=middlecenter| '''3'''
| 13-18 maart
| {{PT-VLAG}} [[Rally van Portugal]]
| {{EU-VLAG}} Diverse steden
| {{PT-VLAG}} [[Estoril]]
| Asfalt en gravel▼
|bgcolor=pink|
▲| Asfalt en gravel
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=middlecenter| '''4'''
| 19-23 april
| {{KE-VLAG}} [[Safari Rally]]
|colspan=2| {{KE-VLAG}} [[Nairobi]]
| Gravel▼
|bgcolor=wheat|
▲| Gravel
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=middlecenter| '''5'''
| 8-13 mei
| {{MA-VLAG}} [[Rally van Marokko]]
| {{MA-VLAG}} [[Rabat (Marokko)|Rabat]]
| {{MA-VLAG}} [[Casablanca (stad)|Casablanca]]
| Gravel▼
|bgcolor=wheat|
▲| Gravel
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=middlecenter| '''6'''
| 23-27 mei
| {{GR-VLAG}} [[Rally van Griekenland]]
|colspan=2| {{GR-VLAG}} [[Athene (stad)|Athene]]
| Gravel▼
|bgcolor=wheat|
▲| Gravel
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=middlecenter| '''7'''
| 12-15 juli
| {{PL-VLAG}} [[Rally van Polen]]
|colspan=2| {{PL-VLAG}} [[Krakau]]
| Asfalt en gravel▼
|bgcolor=pink|
▲| Asfalt en gravel
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=middlecenter| '''8'''
| 3-5 augustus
| {{FI-VLAG}} [[Rally van Finland]]
|colspan=2| {{FI-VLAG}} [[Jyväskylä]]
| Gravel▼
|bgcolor=wheat|
▲| Gravel
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=middlecenter| '''9'''
| 12-15 september
| {{AT-VLAG}} [[Rally van Oostenrijk]]
|colspan=2| {{AT-VLAG}} [[Baden bei Wien|Baden]]
| Gravel▼
|bgcolor=wheat|
▲| Gravel
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=middlecenter| '''10'''
| 10-13 oktober
| {{IT-VLAG}} [[Rally van San Remo]]
|colspan=2| {{IT-VLAG}} [[San Remo]]
| Asfalt en gravel▼
|bgcolor=pink|
▲| Asfalt en gravel
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=middlecenter| '''11'''
| 31 oktober-4 november
| {{US-VLAG}} [[Rally van de Verenigde Staten]]
|colspan=2| {{US-VLAG}} [[Detroit (Michigan)|Detroit]]
| Gravel▼
|bgcolor=wheat|
▲| Gravel
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=middlecenter| '''12'''
| 17-21 november
| {{GB-VLAG}} [[Rally van Groot-Brittannië]]
|colspan=2| {{GB-VLAG}} [[York (Engeland)|York]]
| Gravel▼
|bgcolor=wheat|
▲| Gravel
|-
|bgcolor=f5f5f5 align=middlecenter| '''13'''
| 1-2 december
| {{FR-VLAG}} [[Rally van Corsica]]
|colspan=2| {{FR-VLAG}} [[Ajaccio]]
| Asfalt▼
|bgcolor=gainsboro|
▲| Asfalt
|}
 
== Agenda en resultaten ==
{| class="wikitable" style="font-size:8595%;"
|-
! Kleur
Regel 141 ⟶ 145:
|}
 
{| class="wikitable" width="75%" style="font-size:8595%;"
|-
!rowspan=2 colspan=2| Ronde
Regel 158 ⟶ 162:
|-
|bgcolor=gainsboro rowspan=3 width:1em|
|bgcolor=efefef rowspan=3 align=center rowspan=3| '''1'''
|bgcolor=efefef rowspan=3| {{MC-VLAG}} '''''[[Rally van Monte Carlo 1973|42ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]'''''<br />([[19 januari|19]] - [[26 januari]] [[1973]])
|align=middlecenter| 1.
| {{FR-VLAG}} [[Jean-Claude Andruet]]
| [[Alpine A110|Alpine-Renault A110 1800]]
|align=middlecenter| 5:42.04
|align=middlecenter rowspan=3| 18
|align=right rowspan=3| 456,50&nbsp;km
|align=middlecenter rowspan=3| 278
|align=middlecenter rowspan=3| 44
|-
|align=middlecenter| 2.
| {{SE-VLAG}} [[Ove Andersson]]
| [[Alpine A110|Alpine-Renault A110 1800]]
|align=middlecenter| 5:42.30
|-
|align=middlecenter| 3.
| {{FR-VLAG}} [[Jean-Pierre Nicolas]]
| [[Alpine A110|Alpine-Renault A110 1800]]
|align=middlecenter| 5:43.39
|- bgcolor=white
|colspan=12|
|-
|bgcolor=powderblue rowspan=3 width:1em|
|bgcolor=efefef rowspanalign=3center alignrowspan=middle3| '''2'''
|bgcolor=efefef rowspan=3| {{SE-VLAG}} '''''[[Rally van Zweden 1973|24th International Swedish Rally]]'''''<br />([[14 februari|15]] - [[18 februari]] [[1973]])
|align=middlecenter| 1.
| {{SE-VLAG}} [[Stig Blomqvist]]
| [[Saab 96|Saab 96 V4]]
|align=middlecenter| 9:18.31
|align=middlecenter rowspan=3| 36
|align=right rowspan=3| 760,00&nbsp;km
|align=middlecenter rowspan=3| 73
|align=middlecenter rowspan=3| 42
|-
|align=middlecenter| 2.
| {{SE-VLAG}} [[Per Eklund]]
| [[Saab 96|Saab 96 V4]]
|align=middlecenter| 9:20.53
|-
|align=middlecenter| 3.
| {{FR-VLAG}} [[Jean-Luc Thérier]]
| [[Alpine A110|Alpine-Renault A110 1800]]
|align=middlecenter| 9:34.12
|- bgcolor=white
|colspan=12|
|-
|bgcolor=pink rowspan=3 width:1em|
|bgcolor=efefef rowspanalign=3center alignrowspan=middle3| '''3'''
|bgcolor=efefef rowspan=3| {{PT-VLAG}} '''''[[Rally van Portugal 1973|7º TAP Rallye de Portugal]]'''''<br />([[13 maart|13]] - [[18 maart]] [[1973]])
|align=middlecenter| 1.
| {{FR-VLAG}} [[Jean-Luc Thérier]]
| [[Alpine A110|Alpine-Renault A110 1800]]
|align=middlecenter| 5:42.16
|align=middlecenter rowspan=3| 32
|align=right rowspan=3| 397,50&nbsp;km
|align=middlecenter rowspan=3| 80
|align=middlecenter rowspan=3| 23
|-
|align=middlecenter| 2.
| {{FR-VLAG}} [[Jean-Pierre Nicolas]]
| [[Alpine A110|Alpine-Renault A110 1800]]
|align=middlecenter| 5:48.57
|-
|align=center| 3.
| {{PT-VLAG}} [[Francisco Romãozinho]]
| [[Citroën DS|Citroën DS 23]]
|align=center| 6:07.48
|- bgcolor=white
Regel 230 ⟶ 234:
|-
|bgcolor=wheat rowspan=3 width:1em|
|bgcolor=efefef rowspanalign=3center alignrowspan=middle3| '''4'''
|bgcolor=efefef rowspan=3| {{KE-VLAG}} '''''[[Safari Rally 1973|21st East African Safari Rally]]'''''<br />([[19 april|19]] - [[23 april]] [[1973]])
|align=middlecenter| 1.
| {{KE-VLAG}} [[Shekhar Mehta]]
| [[Nissan S30|Datsun 240Z]]
|align=middlecenter| 6:46
|align=middlecenter rowspan=3| 56
|align=right rowspan=3| 5300,00&nbsp;km
|align=middlecenter rowspan=3| 89
|align=middlecenter rowspan=3| 18
|-
|align=middlecenter| 2.
| {{SE-VLAG}} [[Harry Källström]]
| [[Nissan Bluebird|Datsun 1800 SSS]]
|align=middlecenter| 6:46
|-
|align=middlecenter| 3.
| {{SE-VLAG}} [[Ove Andersson]]
| [[Peugeot 504]]
|align=middlecenter| 8:47
|- bgcolor=white
|colspan=12|
|-
|bgcolor=wheat rowspan=3 width:1em|
|bgcolor=efefef rowspanalign=3center alignrowspan=middle3| '''5'''
|bgcolor=efefef rowspan=3| {{MA-VLAG}} '''''[[Rally van Marokko 1973|16ème Rallye du Maroc]]'''''<br />([[8 mei|8]] - [[13 mei]] [[1973]])
|align=middlecenter| 1.
| {{FR-VLAG}} [[Bernard Darniche]]
| [[Alpine A110|Alpine-Renault A110 1800]]
|align=middlecenter| 15:01.22
|align=middlecenter rowspan=3| 27
|align=right rowspan=3| 1258,00&nbsp;km
|align=middlecenter rowspan=3| 66
|align=middlecenter rowspan=3| 13
|-
|align=middlecenter| 2.
| {{FR-VLAG}} [[Bob Neyret]]
| [[Citroën DS|Citroën DS 23]]
|align=middlecenter| 15:20.04
|-
|align=middlecenter| 3.
| {{AT-VLAG}} [[Richard Bochnicek]]
| [[Citroën DS|Citroën DS 23]]
|align=middlecenter| 15:34.37
|- bgcolor=white
|colspan=12|
|-
|bgcolor=wheat rowspan=3 width:1em|
|bgcolor=efefef rowspanalign=3center alignrowspan=middle3| '''6'''
|bgcolor=efefef rowspan=3| {{GR-VLAG}} '''''[[Rally van Griekenland 1973|21st Acropolis Rally]]'''''<br />([[23 mei|23]] - [[28 mei]] [[1973]])
|align=middlecenter| 1.
| |{{FR-VLAG}} [[Jean-Luc Thérier]]
| [[Alpine A110|Alpine-Renault A110 1800]]
|align=middlecenter| 7:37.58
|align=middlecenter rowspan=3| 47
|align=right rowspan=3| 556,35&nbsp;km
|align=middlecenter rowspan=3| 83
|align=middlecenter rowspan=3| 11
|-
|align=middlecenter| 2.
| |{{FI-VLAG}} [[Rauno Aaltonen]]
| [[Fiat 124|Fiat Abarth 124 Rallye]]
|align=middlecenter| 7:44.59
|-
|align=middlecenter| 3.
| |{{FR-VLAG}} [[Jean-Pierre Nicolas]]
| [[Alpine A110|Alpine-Renault A110 1800]]
|align=middlecenter| 7:45.56
|- bgcolor=white
|colspan=12|
|-
|bgcolor=pink rowspan=3 width:1em|
|bgcolor=efefef rowspanalign=3center alignrowspan=middle3| '''7'''
|bgcolor=efefef rowspan=3| {{PL-VLAG}} '''''[[Rally van Polen 1973|33 Rajd Polski]]'''''<br />([[12 juli|12]] - [[15 juli]] [[1973]])
|align=middlecenter| 1.
| |{{DE-VLAG}} [[Achim Warmbold]]
| [[Fiat 124|Fiat Abarth 124 Rallye]]
|align=middlecenter| 8:28.14
|align=middlecenter rowspan=3| 55
|align=right rowspan=3| 742,30&nbsp;km
|align=middlecenter rowspan=3| 62
|align=middlecenter rowspan=3| 3
|-
|align=middlecenter| 2.
| |{{DDDE-VLAG}} [[Egon Culmbacher]]
| [[Wartburg 353]]
|align=middlecenter| 11:15.16
|-
|align=middlecenter| 3.
| |{{PL-VLAG}} [[Maciej Stawowiak]]
| [[Fiat 125|Polski Fiat 125P]]
|align=middlecenter| 12:08.31
|- bgcolor=white
|colspan=12|
|-
|bgcolor=wheat rowspan=3 width:1em|
|bgcolor=efefef rowspanalign=3center alignrowspan=middle3| '''8'''
|bgcolor=efefef rowspan=3| {{FI-VLAG}} '''''[[Rally van Finland 1973|23rd 1000 Lakes Rally]]'''''<br />([[3 augustus|3]] - [[5 augustus]] [[1973]])
|align=middlecenter| 1.
| |{{FI-VLAG}} [[Timo Mäkinen]]
| [[Ford Escort|Ford Escort RS1600]]
|align=middlecenter| 4:53.50
|align=middlecenter rowspan=3| 43
|align=right rowspan=3| 517,20&nbsp;km
|align=middlecenter rowspan=3| 109
|align=middlecenter rowspan=3| 55
|-
|align=middlecenter| 2.
| |{{FI-VLAG}} [[Markku Alén]]
| [[Volvo 142]]
|align=middlecenter| 4:55.59
|-
|align=middlecenter| 3.
| |{{FI-VLAG}} [[Leo Kinnunen]]
| [[Porsche 911]]
|align=middlecenter| 4:57.12
|- bgcolor=white
|colspan=12|
|-
|bgcolor=wheat rowspan=3 width:1em|
|bgcolor=efefef rowspanalign=3center alignrowspan=middle3| '''9'''
|bgcolor=efefef rowspan=3| {{AT-VLAG}} '''''[[Rally van Oostenrijk 1973|44. Österreichische Alpenfahrt]]'''''<br />([[12 september|12]] - [[15 september]] [[1973]])
|align=middlecenter| 1.
| |{{DE-VLAG}} [[Achim Warmbold]]
| [[BMW 2002|BMW 2002 TII]]
|align=middlecenter| 3:58.55,5
|align=middlecenter rowspan=3| 27
|align=right rowspan=3| 324,50&nbsp;km
|align=middlecenter rowspan=3| 74
|align=middlecenter rowspan=3| 25
|-
|align=middlecenter| 2.
| |{{FR-VLAG}} [[Bernard Darniche]]
| [[Alpine A110|Alpine-Renault A110 1800]]
|align=middlecenter| 4:00.10,1
|-
|align=middlecenter| 3.
| |{{SE-VLAG}} [[Per Eklund]]
| [[Saab 96|Saab 96 V4]]
|align=middlecenter| 4:00.11,2
|- bgcolor=white
|colspan=12|
|-
|bgcolor=pink rowspan=3 width:1em|
|bgcolor=efefef rowspanalign=3center alignrowspan=middle3| '''10'''
|bgcolor=efefef rowspan=3| {{IT-VLAG}} '''''[[Rally van San Remo 1973|15º Rallye Sanremo]]'''''<br />([[10 oktober|10]] - [[13 oktober]] [[1973]])
|align=middlecenter| 1.
| |{{FR-VLAG}} [[Jean-Luc Thérier]]
| [[Alpine A110|Alpine-Renault A110 1800]]
|align=middlecenter| 8:01.32
|align=middlecenter rowspan=3| 37
|align=right rowspan=3| 520,00&nbsp;km
|align=middlecenter rowspan=3| 107
|align=middlecenter rowspan=3| 36
|-
|align=middlecenter| 2.
| |{{IT-VLAG}} [[Maurizio Verini]]
| [[Fiat 124|Fiat Abarth 124 Rallye]]
|align=middlecenter| 8:07.34
|-
|align=middlecenter| 3.
| |{{FR-VLAG}} [[Jean-Pierre Nicolas]]
| [[Alpine A110|Alpine-Renault A110 1800]]
|align=middlecenter| 8:11.37
|- bgcolor=white
|colspan=12|
|-
|bgcolor=wheat rowspan=3 width:1em|
|bgcolor=efefef rowspanalign=3center alignrowspan=middle3| '''11'''
|bgcolor=efefef rowspan=3| {{US-VLAG}} '''''[[Rally van de Verenigde Staten 1973|25th Press-on-Regardless Rally]]'''''<br />([[31 oktober]] - [[4 november]] [[1973]])
|align=middlecenter| 1.
| |{{CA-VLAG}} [[Walter Boyce]]
| [[Toyota Corolla]]
|align=middlecenter| 6:58.28,2
|align=middlecenter rowspan=3| 85
|align=right rowspan=3| 552,61&nbsp;km
|align=middlecenter rowspan=3| 58
|align=middlecenter rowspan=3| 23
|-
|align=middlecenter| 2.
| |{{US-VLAG}} [[Jim Walker]]
| [[Volvo 142|Volvo 142 S]]
|align=middlecenter| 7:22.43,2
|-
|align=middlecenter| 3.
| |{{US-VLAG}} [[John Smiskol]]
| [[Nissan S30|Datsun 240Z]]
|align=middlecenter| 7:33.36,0
|- bgcolor=white
|colspan=12|
|-
|bgcolor=wheat rowspan=3 width:1em|
|bgcolor=efefef rowspanalign=3center alignrowspan=middle3| '''12'''
|bgcolor=efefef rowspan=3| {{GB-VLAG}} '''''[[Rally van Groot-Brittannië 1973|22nd29th Daily Mirror RAC Rally]]'''''<br />([[17 november|17]] - [[21 november]] [[1973]])
|align=middlecenter| 1.
| |{{FI-VLAG}} [[Timo Mäkinen]]
| [[Ford Escort|Ford Escort RS1600]]
|align=middlecenter| 6:47.08
|align=middlecenter rowspan=3| 90
|align=right rowspan=3| 540,02&nbsp;km
|align=middlecenter rowspan=3| 198
|align=middlecenter rowspan=3| 91
|-
|align=middlecenter| 2.
| |{{GB-VLAG}} [[Roger Clark]]
| [[Ford Escort|Ford Escort RS1600]]
|align=middlecenter| 6:52.23
|-
|align=middlecenter| 3.
| |{{FI-VLAG}} [[Markku Alén]]
| [[Ford Escort|Ford Escort RS1600]]
|align=middlecenter| 6:55.26
|- bgcolor=white
|colspan=12|
|-
|bgcolor=gainsboro rowspan=3 width:1em|
|bgcolor=efefef rowspanalign=3center alignrowspan=middle3| '''13'''
|bgcolor=efefef rowspan=3| {{FR-VLAG}} '''''[[Rally van Corsica 1973|17ème Tour de Corse]]'''''<br />([[1 december|1]] - [[2 december]])
|align=middlecenter| 1.
| |{{FR-VLAG}} [[Jean-Pierre Nicolas]]
| [[Alpine A110|Alpine-Renault A110 1800]]
|align=middlecenter| 5:06.31
|align=middlecenter rowspan=3| 13
|align=right rowspan=3| 511,70&nbsp;km
|align=middlecenter rowspan=3| 50
|align=middle rowspan=3| 22
|-
|align=middlecenter| 2.
| |{{FR-VLAG}} [[Jean-François Piot]]
| [[Alpine A110|Alpine-Renault A110 1800]]
|align=middlecenter| 5:14.37
|-
|align=middlecenter| 3.
| |{{FR-VLAG}} [[Jean-Luc Thérier]]
| [[Alpine A110|Alpine-Renault A110 1800]]
|align=middlecenter| 5:18.46
|}
 
Regel 471 ⟶ 475:
=== Constructeurs ===
{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align: center;"
|- valign=topleft
!valign=middle| Pos.
!valign=middle| Constructeur
! [[Rally van Monte Carlo 1973|MON]]<br />{{MC-VLAG}}
! [[Rally van Zweden 1973|ZWE]]<br />{{SE-VLAG}}
Regel 487 ⟶ 491:
! [[Rally van Groot-Brittannië 1973|GBR]]<br />{{GB-VLAG}}
! [[Rally van Corsica 1973|FRA]]<br />{{FR-VLAG}}
!valign=middle| &nbsp;Ptn.&nbsp;
|-
|align=middlecenter| '''1'''
|align=left| {{FR-VLAG}} [[AlpineRenault (automerkrallysport)|Alpine]]-[[Renault]]
| 20
| 12
Regel 504 ⟶ 508:
| (8)
| 20
|align=middlecenter| '''147'''
|-
|align=middlecenter| '''2'''
|align=left| {{IT-VLAG}} [[Fiat (rallysport)|Fiat]]
| 4
| 8
Regel 521 ⟶ 525:
| (1)
|
|align=middlecenter| '''84'''
|-
|align=middlecenter| '''3'''
|align=left| {{USGB-VLAG}} [[Ford (rallysport)|Ford]]
| 10
|
Regel 538 ⟶ 542:
| 20
| 10
|align=middlecenter| '''76'''
|-
|align=middlecenter| '''4'''
|align=left| {{SE-VLAG}} [[Volvo Car Corporation(rallysport)|Volvo]]
|
| 2
Regel 555 ⟶ 559:
| 10
|
|align=middlecenter| '''44'''
|-
|align=middlecenter| '''5'''
|align=left| {{SE-VLAG}} [[Saab (rallysport)|Saab]]
|
| 20
Regel 572 ⟶ 576:
|
|
|align=middlecenter| '''42'''
|-
|align=middlecenter| '''6'''
|align=left| {{JP-VLAG}} [[Nissan (rallysport)|Datsun]]
| 2
|
Regel 589 ⟶ 593:
|
|
|align=middlecenter| '''34'''
|-
|align=middlecenter| '''7'''
|align=left| {{FR-VLAG}} [[Citroën (rallysport)|Citroën]]
|
|
Regel 606 ⟶ 610:
|
|
|align=middlecenter| '''33'''
|-
|align=middlecenter| '''8'''
|align=left| {{DE-VLAG}} [[BMW (rallysport)|BMW]]
|
| 4
Regel 623 ⟶ 627:
| 4
|
|align=middlecenter| '''28'''
|-
|align=middlecenter| '''9'''
|align=left| {{DE-VLAG}} [[Porsche (rallysport)|Porsche]]
|
|
Regel 640 ⟶ 644:
|
| 3
|align=middlecenter| '''27'''
|-
|align=middlecenter| '''10'''
|align=left| {{JP-VLAG}} [[Toyota (rallysport)|Toyota]]
|
|
Regel 657 ⟶ 661:
|
|
|align=middlecenter| '''25'''
|-
|align=middlecenter| '''11'''
|align=left| {{DE-VLAG}} [[Opel (rallysport)|Opel]]
|
| 1
Regel 674 ⟶ 678:
| 6
| 4
|align=middlecenter| '''25'''
|-
|align=middlecenter| '''12'''
|align=left| {{PL-VLAG}} [[Polski Fiat (rallysport)|Polski Fiat]]
|
|
Regel 691 ⟶ 695:
|
|
|align=middlecenter| '''18'''
|-
|align=middlecenter| '''13'''
|align=left| {{IT-VLAG}} [[Lancia (rallysport)|Lancia]]
| 3
Regel 708 ⟶ 712:
|
|
|align=middlecenter| '''17'''
|-
|align=middlecenter| '''14'''
|align=left| {{DE-VLAG}} [[Wartburg (automerkrallysport)|Wartburg]]
|
|
Regel 725 ⟶ 729:
|
|
|align=middlecenter| '''15'''
|-
|align=middlecenter| '''15'''
|align=left| {{DE-VLAG}} [[Volkswagen (rallysport)|Volkswagen]]
|
| 6
Regel 742 ⟶ 746:
|
|
|align=middlecenter| '''15'''
|-
|align=middlecenter| '''16'''
|align=left| {{FR-VLAG}} [[Peugeot (rallysport)|Peugeot]]
|
|
Regel 759 ⟶ 763:
|
|
|align=middlecenter| '''13'''
|-
|align=middlecenter| '''17'''
|align=left| {{JP-VLAG}} [[Mitsubishi Motors Corporation(rallysport)|Mitsubishi]]
|
|
Regel 776 ⟶ 780:
|
|
|align=middlecenter| '''4'''
|-
|align=middlecenter| '''18'''
|align=left| {{CZ-VLAG}} [[Škoda Auto(rallysport)|Škoda]]
|
|
Regel 793 ⟶ 797:
|
|
|align=middlecenter| '''3'''
|-
|align=middlecenter| '''19'''
|align=left| {{IT-VLAG}} [[Alfa Romeo (automerkrallysport)|Alfa Romeo]]
|
|
Regel 810 ⟶ 814:
|
| 2
|align=middlecenter| '''2'''
|-
|align=middlecenter| '''20'''
|align=left| {{DE-VLAG}} [[Audi (rallysport)|Audi]]
|
|
Regel 827 ⟶ 831:
|
| 1
|align=middlecenter| '''2'''
|}
 
<small>
:* '''Noot:''' De acht beste acht resultaten werden gerekend voor het kampioenschap.
</small>
 
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/wiki/Wereldkampioenschap_rally_in_1973"