Station Amsterdam Weesperpoort: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
plaatje erbij -> galerij |
O, en die ZHESM-treinen kwamen hier hoogstwaarschijnlijk niet, zeker niet voor 1938. Ook de Arend vermoedelijk trouwens niet. |
||
Regel 22:
Op de plaats van het afgebroken station kwamen het [[Rhijnspoorplein]] en de Weesperpoortstraat, later [[Wibautstraat (Amsterdam)|Wibautstraat]] genoemd. Bij de bouw van de [[Amsterdamse metro|metrotunnel]] in [[1970]] kwamen oude funderingen van het vroegere station tevoorschijn.
Op de brug over de [[Singelgracht (Amsterdam)|Singelgracht]] bij het Weesperplein is aan de oostzijde een beeldhouwwerk aangebracht met profielen van diverse historische treintypen, zoals die
<gallery widths="260" heights="260">
Bestand:Amsterdam - ligging van stations in 1936.jpg|Ligging van de stations in Amsterdam in 1936▼
Bestand:Weesperpoortstation1920.jpg|Het Weesperpoortstation in 1920
▲Bestand:Amsterdam - ligging van stations in 1936.jpg|Ligging van de stations in Amsterdam in 1936
Sculptuur treinen Weesperplein Rhijnspoorplein Amsterdam 20130818.JPG|Beeldhouwwerk met historische treintypen op de plaats van het voormalige Weesperpoortstation in Amsterdam. Van links naar rechts: de [[Arend (locomotief)|Arend]], het elektrische materieel van de [[ZHESM]] en de [[stroomlijnmaterieel|stroomlijndiesel]] uit de jaren dertig.
</gallery>
| |||