Waterman (schip, 1945): verschil tussen versies

344 bytes toegevoegd ,  8 jaar geleden
Meer over de zitting, en nog een bron
(Correctie tijdstip van aanvaring, met bronvermelding)
(Meer over de zitting, en nog een bron)
Op [[14 maart]] [[1957]], 's morgens om 07.17 uur volgens de scheepsklok, werd het schip midden op de [[Atlantische Oceaan]] aangevaren door het 7.174-ton Italiaanse schip SS MERIT. Aan boord waren 845 emigranten, inclusief 312 Hongaarse vluchtelingen naar Canada. De Waterman seinde dat er geen onmiddellijk gevaar was en dat ook het andere schip veilig was. De Waterman was uit Rotterdam vertrokken op 11 maart 1957. Bij de aanvaring in de mist werd het achterschip getroffen. Het schip voer terug naar [[Brest (Frankrijk)|Brest]] in Frankrijk, waar de passagiers konden overstappen op het zusterschip [[Zuiderkruis (schip uit 1944)|Zuiderkruis]] en alsnog naar [[Halifax (Nova Scotia)|Halifax]] worden vervoerd.
 
De aanvaring, die beperkt bleef tot materiële schade, werd op 17 september 1957 behandeld in een zitting van de [[Raad voor de Scheepvaart]]. HetDe gedetailleerde verslaghoofdinspecteur van dezede zittingscheepvaart verscheenstelde intijdens bijvoegseldeze 220zitting vandat de uitgavetweede vanstuurman deeen [[Nederlandseberoepsfout Staatscourant]]had vangemaakt 12en novemberstelde 1957. Dede raad oordeelde datvoor de tweede stuurman schuldte trofstraffen enmet ontzegdehet hemontzeggen van de bevoegdheid om te varen als tweede stuurman te varen voor een periode van twee weken.<ref>[http://kranten.kb.nl/view/article/id/ddd%3A010677442%3Ampeg21%3Ap002%3Aa0022 [[Nieuwsblad van het Noorden] 18 september 1957</ref> Op 4 november nam de raad in haar uitspraak het advies van de hoofdinspecteur over. Het gedetailleerde verslag van deze zitting verscheen in bijvoegsel 220 van de uitgave van de [[Nederlandse Staatscourant]] van 12 november 1957.<ref>[http://www.jvlietstra.net/Aanvaring.pdf [[Nederlandse Staatscourant]]], bijvoegsel 220, 12 november 1957, bijvoegsel 220</ref>
 
In 1961 werd het schip overgedragen aan Scheepvaartmij. Trans-Ocean te 's-Gravenhage, de exloitatie bleef bij de NASM. In dat jaar werden ook de passagiersverblijven verbouwd tot luxe ''tourist class'' accomodaties om meer passagiers te trekken, omdat het aantal emigranten langzaam steeds verder terugliep. Het schip bleef reizen maken over de oceaan, naar Australië and [[Nieuw-Zeeland]]. In 1962 werd het schip samen met de [[Groote Beer (schip uit 1944)|Groote Beer]] gecharted als accommodatie voor de Commonwealth Games te [[Fremantle]] in Australië. In april 1963 werd ook weer samen met de Groote Beer een bijzonder transport uitgevoerd. 10 april 1963 had [[Feyenoord]] in het eigen stadion [[SL Benfica (voetbalclub)|Benfica]], de Europees kampioen voetbal van de twee voorgaande jaren, op 0-0 gehouden en de supporters gingen over zee naar de return in [[Lissabon]]. Feyenoord verloor de wedstrijd en werd uitgeschakeld.
47.040

bewerkingen