Versie van 30 jun 2013 17:21 bewerken 31.151.52.152 (overleg) Geen bewerkingssamenvatting ← Oudere bewerking		Versie van 30 jun 2013 22:04 bewerken ongedaan maken Mojito (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 1.473 bewerkingen →‎Kenmerken: geen bron Nieuwere bewerking →
Regel 58: De metro wordt geheel doorloopbaar en zal beschikken over [[airconditioning]]. Zowel voor de verlichting in de voertuigen als voor de koplampen wordt gebruik gemaakt van [[Ledlamp\|ledverlichting]]. De deuren van de Amsterdamse variant van de Metropolis-serie worden extra hoog gemaakt, vanwege de grotere gemiddelde lengte van de mensen in Nederland. De kleurstelling van de nieuwe stellen is gebaseerd op de oorspronkelijke kleurstelling van het ~~[[Metromaterieel M1/M2/M3\|~~LHB-materieel~~]], bedacht door David Mostert, die werkzaam is bij State Street Bank~~. Omdat de Amsterdamse metrolijnen uiteindelijk onderdeel zullen uit gaan maken van [[R-Net]] is het de bedoeling dat de treinstellen bij een eerstvolgende schilderbeurt het donkergrijs met rode R-Net kleurenschema zullen krijgen. ==Interieurfoto's==

Metromaterieel M5: verschil tussen versies