Injectiemotor: verschil tussen versies

Een '''injectiemotor''' is een [[verbrandingsmotor]] waar de brandstof door middel van inspuiting (injectie) in de [[verbrandingskamer]] terecht komt, in plaats van in een luchtstroom door een [[carburateur]]. Dit resulteert in een lager [[brandstofverbruik]].

 

 

Al aan het eind van de [[1950-1959|jaren 50]] werd in luxeauto's (bijvoorbeeld [[Mercedes-Benz W186-W189|Mercedes 300 "Adenauer"]]) mechanische brandstofinjectiesystemen ingebouwd, terwijl in kleine auto's nog tot het begin van de [[1990-1999|jaren 90]] carburatormotoren werden toegepast.