Netinera: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Addbot (overleg | bijdragen)
k Robot: Verplaatsing van 5 interwikilinks. Deze staan nu op Wikidata onder d:q558401
Gladiool (overleg | bijdragen)
Herschrijving eerste alinea's
Regel 6:
| land = {{DE}}
| hoofdvestiging = [[Viechtach]], Bayern
| actief-vanaf-tot = 20112003 - nu
| website = [http://www.netinera.de/ netinera.de]
| moederbedrijf =
Regel 15:
| aantalkilometers =
}}
'''Netinera Deutschland GmbH''' is een Duitse spoorwegmaatschappij die werdeigendom opgerichtis doorvan de Italiaanse staatsspoorwegen [[Ferrovie dello Stato]] (FS) en het Luxemburgse Infrastructuurfonds [[Cube Infrastructure]]. OpNetinera 16werd februariopgericht 2011als maakteArriva deDeutschland [[DeutscheGmbH, Bahn]]maar bekendis datin de verkoopopdracht van de [[Arriva#Duitsland|ArrivaEuropese DeutschlandUnie]] GmbHom doormededingingsredenen deafgesplitst van [[Europese UnieArriva]] aantoen hetdit consortiumwerd onderovergenomen leidingdoor van[[Deutsche Ferrovie dello Stato werd goedgekeurdBahn]].
 
Op 26 maart 2011 werd bekend dat deze onderneming onder de naam '''Netinera''' wordt voortgezet.<ref>[http://www.tt.com/csp/cms/sites/tt/Nachrichten/NachrichtenTicker/2465061-53/arriva-deutschland-wird-in-netinera-umbenannt.csp Arriva-Deutschland wird in „Netinera“ umbenannt]</ref>
 
== Geschiedenis ==
Arriva Deutschland GmbH was tussen april 2004 en februari 2011 actief in Duitsland, met vijf dochterondernemingen op het gebied van regionaal spoorvervoer in acht van de zestien Bundesländer[[Deelstaten van Duitsland|deelstaten]] met de onderdelen Spoorweginfrastructuur, Busbedrijf, Cargo en Techniek.
 
SindsIn april 2004 iswerd Arriva Deutschland GmbH voor 90% eigenaar van de holdingmaatschappij van de [[Prignitzer Eisenbahn|PE Arriva AG]] (PEG) die ook een lijn naar [[station Enschede|Enschede]] exploiteert en in december van dat jaar verkreeg Arriva Deutschland een aandeel van 76,9% in [[Regentalbahn|Regentalbahn AG]]. In maart 2007 verkreeg Arriva Deutschland een meerderheidsaandeel in de [[Osthannoversche Eisenbahnen|Osthannoversche Eisenbahnen AG]] (OHE).
 
In maart 2010 kondigde Deutsche Bahn aan een openbaar overnamebod van 2,8 miljard euro op moedermaatschappij Arriva plc gedaan te hebben en de transactie werd eind augustus 2010 afgesloten. Omdat de Europese Unie van mening was dat het marktaandeel van Deutsche Bahn in Duitsland hiermee te groot werd, moest Arriva Deutschland GmbH worden verkocht aan een andere partij. Op 16 februari 2011 maakte Deutsche Bahn bekend dat de verkoop van Arriva Deutschland aan het consortium onder leiding van Ferrovie dello Stato was goedgekeurd door de Europese Unie.
In december 2004 verkreeg Arriva Deutschland GmbH een aandeel van 76,9% in [[Regentalbahn|Regentalbahn AG]].
 
Op 26 maart 2011 werd bekend gemaakt dat dezede onderneming onder de naam '''Netinera''' wordtzou worden voortgezet.<ref>[http://www.tt.com/csp/cms/sites/tt/Nachrichten/NachrichtenTicker/2465061-53/arriva-deutschland-wird-in-netinera-umbenannt.csp Arriva-Deutschland wird in „Netinera“ umbenannt]</ref>
Sinds maart 2007 heeft Arriva Deutschland GmbH een meerderheidsaandeel in de [[Osthannoversche Eisenbahnen|Osthannoversche Eisenbahnen AG]] (OHE).
 
== Busverbindingen ==
==== Arriva Bachstein ====
De in Celle gevestigde Arriva Bachstein GmbH is onder deelonderdeel van Arriva Deutschland GmbH (86 %) en de Verkehrsbetriebe Bachstein GmbH (14 %) sinds maart 2007 is Osthannoverschen Eisenbahnen AG deelnemer met een aandeel van 85,118 %.
 
==== Autobus Sippel ====
Regel 36 ⟶ 34:
 
==== Südbrandenburger Nachverkehrs ====
In april 2006 werden de aandelen van hetde [[Südbrandenburger Nachverkehrs]] GmbH verworven.
 
==== Verkehrsbetriebe Bils ====
In april 2006 werden de aandelen van hetde [[Verkehrsbetriebe Bils]] GmbH verworven.
 
== Treinverbindingen ==