|
| totaalgewicht=Twee assen 19 000 kg. <br /> Drie assen 26 000 kg.
}}
De '''Volvo 8700''' is een streekbus[[autobus]]type voor het [[streekvervoer]], die tussen 2002 en 2011 werd gemaaktgeproduceerd door [[AB Volvo|Volvo]] en [[carrosserie]]bouwer [[Carrus]], in productie sinds [[2002]]. De 8700 wordt gemaakt in de carrosseriefabriek van Carrus teis gevestigd in [[Wrocław]] in (Polen). De Volvo 8700 is groter dan de [[Volvo 7700]], die ook geschikt is voor het stadsvervoer. In 20102011 is de Volvo 8700 vervangen door de [[Volvo 8900]].
== Inzet ==
==De Volvo 8700 in Nederland==
=== Nederland ===
Tot op heden wordt de Volvo 8700 in Nederland alleen ingezet door [[Connexxion]], [[Taxi Centrale Renesse]] en [[Veolia Transport]]. [[Qbuzz]] had tijdelijk in afwachting op de levering van bestelde aardgasbussen een aantal op dienst in Zuidoost-[[Friesland]]. Deze bussen zijn sinds eind 2009/begin 2010 in dienst bij Novio, samen met nog 10 nieuwe Volvo's die bij Womy in Moerdijk te koop stonden. Bij [[Connexxion]] doen de Volvo's dienst als snelbus voor [[R-net]] tussen [[Almere]] en [[Amsterdam]], als [[lijndienst]] in de omgeving van Zwolle, Kampen en Emmeloord en [[Overijssel]], en voorheen ook als [[Qliner]], [[Interliner]], Hanzeliner en als streekbus op Voorne-Putten. De bus van [[Taxi Centrale Renesse|TCR]] heeft als proefbus bij [[Connexxion]] gereden en werd in [[2006]] overgenomen. Bij [[Veolia Transport]] doen de Volvo's dienst als [[Brabantliner]] en als streekbus op enkele lijnen in het [[Heuvelland (streek)|Heuvelland]]. Voor de Qliner 315 Groningen - Lelystad werden door Arriva tussen juli en december 2011 zes bussen ingezet.
De vervoerders [[Connexxion]], [[Taxi Centrale Renesse|TCR]] en [[Veolia Transport]] hebben momenteel Volvo 8700 bussen in hun wagenpark.
{| class="wikitable"
| [[Arriva Personenvervoer Nederland|Arriva Touring]]
| 5501 - 5506 <br /> ''ex Connexxion'' <br /> 5630-5633-5657-5659-5664-5665
| RedenWerden voortussen kortejuli tijden december 2011 ingezet op de Qliners[[Qliner]] buslijnen 315, 325, 335. Zijntussen nuGroningen vervangen- door(Heerenveen) Integro's- Joure - (Lelystad).
|-
| [[Connexxion]]
| 3500 - 3549
| Deze bussen werden oorspronkelijk ingezet op de Interliners in de concessie Duin- en Bollenstreek/Leiden Rijnstreek/Midden-Holland. Na verlies van deze concessie worden ze ingezet op spitslijn 150 Almere - Utrecht De Uithof (Connexxion Tours) en op de streekdienst rondom Zwolle, Emmeloord, Kampen en Zwartsluis (concessie IJsselmond).
| Connexxion
| 5729-5748 (10× ex-Qbuzz 401-410)
| Inzet streekdienst rondom Zwolle, Emmeloord, Kampen en Zwartsluis.
|-
| Oostenrijk
|-
| [[Qbuzz]]
| 401-410
| 401-410 (waren tijdelijk, sinds 2010 in dienst bij Novio, sinds december 2012 in dienst bij Connexxion)
| Werden tijdelijk ingezet in Zuidoost-Friesland in afwachting van bestelde aardgasbussen.
| Zuidoost-Fryslân
|-
| TCR
| [[Taxi Centrale Renesse]]
| 90 (ex-Connexxion 3150), 402 en 442
| 90 en 402 in HWGO, 442 in Waterland
|-
| [[Veolia Transport Nederland|Veolia Transport]]
| 5801-5810
| Rijden op lijn 19 (Breda-Antwerpen-Hulst), 50 (Maastricht-Gulpen-Vaals-Aken), 57 (Maastricht-Epen-Gulpen) en 58 (Heerlen-Nijswiller-Gulpen) in het [[Heuvelland (streek)|Heuvelland]].
|-
| [[Veolia Transport Nederland|Veolia Transport]]
| 5859-5883
| Brabantliners[[Brabantliner]] lijn 400 (Utrecht - Oosterhout) en 401 (Utrecht - Breda)
|}
| 