Greenwheels: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
M48b (overleg | bijdragen)
verbeterd
M48b (overleg | bijdragen)
Regel 17:
 
==Het bedrijfsverloop==
Greenwheels begon in 1995 met drie auto's in Rotterdam. Dankzij de investering van de Rotterdamse 'duurzaamheidgoeroe' [[Eckart Wintzen]] in 1997 kon het bedrijf groeien en kreeg het bedrijf in meer steden uitgiftepunten. Het wagenpark groeit en men kan tegenwoordig kiezen uit vijf typen auto's,: de [[Peugeot 107]], [[Peugeot 207|Peugeot 207 station]], de Peugeot iOn, een Peugeot bestelbus en de [[Volkswagen Up]].
 
De groei van het bedrijf werd verder gerealiseerd door overnames van een aantal branchegenoten. In 1999 sloot Greenwheels een contract met de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] om auto's te plaatsen bij de stationstreinstations.
 
In 2004 maakte Greenwheels de stap naar het buitenland: vanaf toen werd de service ook beschikbaar in [[Duitsland]] nadat het bedrijf het Duitse Stattauto overnam.<ref>[http://www.matbase.com/index.php?content=1108 Greenwheels Carsharing<!-- Automatisch gegenereerde titel: verbeter de omschrijving als dat mogelijk is -->]</ref> Greenwheels heeft ook geprobeerd in het [[Verenigd Koninkrijk]] voet aan de grond te krijgen maar vanwege te weinig klanten zijn alle activiteiten in dit land gestaakt per 1 maart 2013.