Tramlijn 4 (Île-de-France): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Bonaber (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 77:
 
=== Exploitatie door de SNCF ===
Op 1 januari 1938 worden vrijwel alle nationale spoorwegmaatschappijen in Frankrijk gefuseerd tot de [[SNCF]], een naamloze vennootschap waarvan de staat 51% van de aandelen bezit. Ze nam de activa en het personeel van grote bedrijven over, en exploiteert daarom sindsdien de lijn.
 
De Tweede Wereldoorlog zorgdeleidt ervoorertoe dat het voorstadsverkeer ernstig verstoord wordt, mede door vorderingen van het bezettingsleger. Het treinverkeer op de lijn wordt gestopt na een bombardement op Noisy-le-Sec in april 1944, welkedat ook het depot voor het materieel van de lijn sloopte. De treindienst werdtwordt niet hervat tot september 1944.
 
In 1950 exploiteert de SNCF in de spits stoomtreinen tussen Paris-Est en Gargan, en een dieseltreinstellen tussen Gargan en Aulnay-sous-Bois. In de daluren rijdt er een pendeltreinstel tussen Bondy en Aulnay-sous-Bois.