Tramlijn 15 (Rotterdam): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Varia, nadere precisering route. |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 25:
|}
|}
'''Tramlijn 15''' is een voormalige [[tram|tramlijn]] in [[Rotterdam]].
De eerste lijn 15 bereed de route Mathenesserbrug - Goudsesingel en werd ingesteld op 22 oktober 1923. Twee maanden later werd de lijn verlengd naar het P.C. Hooftplein en nog een jaar later naar de Spartastraat. Dat jaar werd de lijn ook aan de andere kant verlengd, naar de Zaagmolenbrug, later naar de Paradijslaan en nog later dat jaar naar de Rusthoflaan. In 1934 kwam eindpunt Spangen te vervallen, omdat lijn 15 via de 's Gravendijkwal en de Westzeedijk naar de Ruigeplaatbrug ging rijden. In 1936 werd de lijn weer aan de oostelijke kant verlengd, naar de Oudedijk, maar in het jaar daarna werd dit weer ongedaan gemaakt en reed lijn 15 weer naar Crooswijk.
De route was Rusthoflaan – Kerkhoflaan - Linker Rottekade – Jonker Fransstraat – [[Goudsesingel]] – Pompenburg – [[Hofplein]] – [[Weena]] – [[Stationsplein]] – [[Kruisplein]] – Westkruiskade – Eerste Middellandstraat – Claes de Vrieselaan – G.J. de Jonghweg - Parksluizen - (Puntegaalstraat -)[[Westzeedijk]] – Ruigeplaatbrug – Hudsonplein. Het eindpunt aan de Rusthoflaan werd vanaf de Linker Rottekade bereikt via de Paradijslaan. Het spoor in de Puntegaalstraat werd (en wordt tegenwoordig door [[tramlijn 8 (Rotterdam)|lijn 8]]) bereden als de 2e Coolhavenbrug niet openstond voor het doorlaten van schepen. Als de 2e Coolhavenbrug openstond, werd over 1e Parksluizenbrug gereden waardoor lijn 15 meteen op de Westzeedijk kwam.▼
In 1965 werd lijn 15 verlengd naar het Hudsonplein.
▲De route was nu Rusthoflaan – Kerkhoflaan - Linker Rottekade – Jonker Fransstraat – [[Goudsesingel]] – Pompenburg – [[Hofplein]] – [[Weena]] – [[Stationsplein]] – [[Kruisplein]] – Westkruiskade – Eerste Middellandstraat – Claes de Vrieselaan – G.J. de Jonghweg - Parksluizen - (Puntegaalstraat -)[[Westzeedijk]] – Ruigeplaatbrug – Hudsonplein. Het eindpunt aan de Rusthoflaan werd vanaf de Linker Rottekade bereikt via de Paradijslaan. Het spoor in de Puntegaalstraat werd (en wordt tegenwoordig door [[tramlijn 8 (Rotterdam)|lijn 8]]) bereden als de 2e Coolhavenbrug niet openstond voor het doorlaten van schepen. Als de 2e Coolhavenbrug openstond, werd over 1e Parksluizenbrug gereden waardoor lijn 15 meteen op de Westzeedijk kwam.
Op 2 september [[1967]] werd het lijngedeelte Crooswijk – Centraal Station opgeheven en vervangen door [[buslijn 38 (Rotterdam)|buslijn 38]]. Lijn 15 reed alleen nog tussen Centraal Station en Hudsonplein.
| |||