Wikipedia

Air India-vlucht 182: verschil tussen versies

Interactief door geschiedenis bladeren
← Oudere bewerkingNieuwere bewerking →
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
VisueelWikitekst
Zorrobot (overleg | bijdragen)
115.876 bewerkingen
k r2.7.3) (Robot: toegevoegd: sv:Air India Flight 182
Mexicano (overleg | bijdragen)
169.402 bewerkingen
k (link)fix i.v.m. titelwijziging met AWB
Regel 37:
== De aanslag ==
=== Vooraf ===
Op [[20 juni]] [[1985]] om 01:00 [[Greenwich Mean Time|GMT]] reserveerde een man die zichzelf Mr. [[Singh]] noemde twee vluchten voor [[22 juni]]: een namens "Jaswand Singh" voor de vlucht van [[Vancouver]] naar [[MontréalMontreal (Canada)|MontréalMontreal]] met [[Canadian Pacific Air Lines]] (CP) 086, en een namens "Mohinderbel Singh" voor Vancouver naar [[Tokio]] met CP 003. Daar zou hij overstappen op [[Air India]]-vlucht 301 naar [[Bangkok]].
 
Om 02:20 GMT dezelfde dag werd nog een keer gebeld. De reservering van "Jaswand Singh" werd veranderd van CP 086 naar CP 060 (van Vancouver naar [[Toronto]]). De beller vroeg om ook op de wachtlijst te worden gezet voor Air India-181 van Toronto naar MontréalMontreal en Air India-182 van MontréalMontreal naar Delhi.
 
Om 19:10 GMT betaalde een man voor de twee vliegtuigtickets met $3.005 cash bij een loket in Vancouver. De namen waar de reserveringen op stonden geboekt werden veranderd: "Jaswand Singh" werd "M Singh" en "Mohinderbel Singh" werd "L Singh".
Regel 46:
 
=== Dag van de aanslag ===
Op 22 juni om 15:50 GMT checkte Singh in bij [[Vancouver International Airport]] voor [[Canadian Pacific Air Lines|CP Air]]-vlucht 60 naar Toronto. Hij kreeg stoel 10B toegewezen. Hij vroeg of zijn koffer kon worden overgezet op vlucht 181 en daarna 182. Een CP-agent weigerde eerst daar Singhs vlucht van Toronto naar MontréalMontreal en van MontréalMontreal naar Delhi nog niet bevestigd was, maar stemde later toe.<ref>"[http://web.archive.org/web/20070712043206rn_2/www.cbc.ca/news/story/2003/05/05/airindia050503.html Agents recalls checking fateful Air India bag]," ''[[CBC News|CBC]]''</ref>.
 
Om 16:18 GMT vertrok de CP Air-vlucht naar [[Toronto Pearson International Airport|Lester B. Pearson International Airport]] in Toronto zonder Mr. Singh.
Regel 54:
Op 23 juni om 00:15 GMT vertrok vlucht 181 van Toronto naar [[Montréal-Mirabel International Airport|Montreal-Mirabel]] met in totaal 1 uur en 40 minuten vertraging. Het vliegtuig was laat omdat er een reservemotor onder de vleugel was gezet voor de vlucht. Het vliegtuig arriveerde op Mirabel om 01:00 GMT. Daar werd het nummer van de vlucht veranderd naar 182.
 
Air-India vlucht 182 vertrok van MontréalMontreal naar [[Londen]] met 329 mensen aan boord: 307 passagiers en 22 bemanningsleden. Hanse Singh Narendra was die dag de piloot<ref>"[http://www.guardian.co.uk/fromthearchive/story/0,,1245443,00.html Jumbo crashes killing 325]." ''[[The Guardian (krant)|The Guardian]]''.</ref> en Satwinder Singh Bhinder de co-piloot<ref>"[http://www.tribuneindia.com/2000/20001029/main2.htm Two held for ’85 Kanishka crash]." ''[[The Tribune]]''.</ref>
 
Om 07:15 GMT, toen Air India-vlucht 182 het Ierse luchtruim binnenvloog, verdween het vliegtuig van de radar. De [[luchtverkeersleiding]] van [[Shannon International Airport]] hoorde een krakend geluid via de radio toen het vliegtuig verdween. Het vliegtuig zou aan moeten komen om 08:15 GMT. De piloten hadden geen noodsignaal afgegeven en niets wees erop dat het vliegtuig problemen had.
Overgenomen van "https://nl.wikipedia.org/wiki/Air_India-vlucht_182"