Versie van 9 okt 2012 17:08 bewerken 80.24.253.71 (overleg) Geen bewerkingssamenvatting ← Oudere bewerking		Versie van 24 nov 2012 21:38 bewerken ongedaan maken Joosthuv (overleg \| bijdragen) 10.038 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting Nieuwere bewerking →
Regel 3: \| altnaam = ''28º Rallye Sanremo'' \| afbeelding = Kankkunen sanremo86.jpg \| onderschrift = Kankkunen enmet Peugeot toen ze nog in de wedstrijd lagen \| ronde = 11 uit 13 \| land = {{IT}} Regel 20: De '''Rally van San Remo 1986''', officieel '''''28º Rallye Sanremo''''', was de 28ste editie van de [[Rally van San Remo]] en de elfde ronde van het [[Wereldkampioenschap Rally in 1986]]. Het was de 158ste rally in het [[Wereldkampioenschap Rally]] dat georganiseerd wordt door de [[Fédération Internationale de l'Automobile]] (FIA). De start en finish vond plaats in [[San Remo]]. De hoofdrolspelers in het kampioenschap keerden weer terug na hun absentie in [[Rally van Ivoorkust 1986\|Ivoorkust]]; [[Peugeot (rallysport)\|Peugeot]] en [[Lancia (rallysport)\|Lancia]] verschenen beide met een drukke bezetting aan de start. Peugeot dirigeerde het tempo in de openingsfase met [[Bruno Saby]] en gastrijder [[Andrea Zanussi]]. [[Markku Alén]], die op de eerste proef al getroffen werd door een lekke band, nam daarna het roer over met een reeks aan snelste tijden, voordat hij wederom lek reed en tijd verloor. Een probleem met de tijdwaarneming op een van de proeven zorgde voor een terugval van Saby (die tevens lek reed op die proef) en Zanussi, waardoor [[Miki Biasion]] de leiding over nam met [[Juha Kankkunen]] op plaats twee. Later werd bekend dat de desbetreffende proef geannuleerd zou worden (waardoor de verloren tijd van Saby en Zanussi niet meer van toepassing ~~was~~waren) en Peugeot de laatste dag inging met drie van hun rijders die content waren voor de overwinning, al helemaal omdat deze ~~slotproeven~~laatste ~~uit~~proeven op asfalt ~~bestonden~~plaatsvonden, ~~waar~~waarop Peugeot op de openingsdag ook al op domineerde. Dit scenario zag echter een plotselinge wending voorafgaand aan de ~~slotetappe~~slotdag, waar de drie overgebleven Peugeots prompt werden uitgesloten ~~tot~~van deelname. Dit na een aanmerking vanuit het Lancia kamp over zogenaamde zij-skirts die onder de auto's van Peugeot waren ~~geplaatst~~bevestigd, en volgens hun niet legaal waren. De organisatie stemden hiermee in en het gehele Peugeot team werd uit de wedstrijd gehaald, die hiermee ook geen kans kregen om onder protest te continueren. Lancia maakte vervolgens gebruik van teamorders, waardoor Alén eenvoudig naar de overwinning greep, en [[Dario Cerrato]] en Biasion een Lancia top drie ~~completeerden~~compleet maakten. De controversiële gebeurtenissen zouden na afloop van het seizoen nog een ~~essentieel~~ staartje krijgen in de uitkomst van het kampioenschap. == Route == {\| class="wikitable" style="text-align:middle; font-size:95%" \|- ! ~~Etappe~~Dag ! ~~Dag(en)~~Datum ! Klassementsproeven ! Competitieve afstand \|- \|bgcolor=f5f5f5 align=~~middle~~center\| '''1''' \| Maandag 13 oktober \| \| \|- \|bgcolor=f5f5f5 align=~~middle~~center\| '''2''' \| Dinsdag 14 oktober \| \| \|- \|bgcolor=f5f5f5 align=~~middle~~center\| '''3''' \| Woensdag 15 oktober \| \| \|- \|bgcolor=f5f5f5 align=~~middle~~center\| '''4''' \| Donderdag 16 en vrijdag 17 oktober \| Regel 54: \|colspan=4\| \|- \|bgcolor=dfdfdf ~~colspan~~align=2center ~~align~~colspan=~~middle~~2\| '''Totaal''' \| 39 \| 488,00 kilometer Regel 60: <small> :* '''Noot:''' Indeling van de klassementsproeven over de ~~etappes~~dagen is onbekend. </small> == Resultaten == {\| class="wikitable" width="~~100~~75%" style="text-align: center; font-size: 95%~~; max-width: 950px~~;" \|- !colspan=108\| Top tien klassement \|- !rowspan=2\| Pos. !rowspan=2\| Nr. ! Rijder ~~! Navigator~~ ! Auto ! Gr. ~~! Inschrijving~~ ! Tijd ! Eerste ~~! Verschil~~ !rowspan=2\| Punten \|- ! Navigator ~~\|bgcolor=f5f5f5 align=middle\| '''1.'''~~ ! Inschrijving ~~\|align=middle\| 2~~ ! Ca. ! Straftijd ! Vorige \|- \|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2\| '''1.''' \|align=middle rowspan=2\| 2 \|align=left\| {{FI-VLAG}} [[Markku Alén]] ~~\|align=left\| {{FI-VLAG}} [[Ilkka Kivimäki]]~~ \|align=left\| [[Lancia Delta S4]] \| B ~~\|align=middle\| B~~ \|align=~~left~~right\| ~~Lancia Martini~~5:31.35 ~~\|align=middle\| 5:31.35~~ \|align=right\| 0.00 \|bgcolor=f5f5f5 align=middle rowspan=2\| '''200''' \|- \|align=left\| {{FI-VLAG}} [[Ilkka Kivimäki]] ~~\|bgcolor=f5f5f5 align=middle\| '''2.'''~~ \|align=~~middle~~left\| 8Lancia Martini \| 12 \|align=right\| \|align=right\| <font color=Dimgray>=</font> \|- \|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2\| '''2.''' \|align=middle rowspan=2\| 8 \|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Dario Cerrato]] ~~\|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Giuseppe Cerri]]~~ \|align=left\| [[Lancia Delta S4]] \| B ~~\|align=middle\| B~~ \|align=~~left~~right\| ~~Lancia Martini~~5:32.53 ~~\|align=middle\| 5:32.53~~ \|align=right\| + 1.18 \|bgcolor=f5f5f5 ~~align~~rowspan=~~middle~~2\| '''150''' \|- \|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Giuseppe Cerri]] ~~\|bgcolor=f5f5f5 align=middle\| '''3.'''~~ \|align=~~middle~~left\| 5Lancia Martini \| 12 \|align=right\| \|align=right\| <font color=Dimgray>+ 1.18</font> \|- \|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2\| '''3.''' \|rowspan=2\| 5 \|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Miki Biasion]] ~~\|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Tiziano Siviero]]~~ \|align=left\| [[Lancia Delta S4]] \| B ~~\|align=middle\| B~~ \|align=~~left~~right\| ~~Lancia Martini~~5:33.17 ~~\|align=middle\| 5:33.17~~ \|align=right\| + 1.42 \|bgcolor=f5f5f5 ~~align~~rowspan=~~middle~~2\| '''120''' \|- \|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Tiziano Siviero]] ~~\|bgcolor=f5f5f5 align=middle\| '''4.'''~~ \|align=~~middle~~left\| 15Lancia Martini \| 12 \|align=right\| \|align=right\| <font color=Dimgray>+ 0.24</font> \|- \|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2\| '''4.''' \|rowspan=2\| 15 \|align=left\| {{GB-VLAG}} [[Malcolm Wilson]] ~~\|align=left\| {{GB-VLAG}} [[Nigel Harris]]~~ \|align=left\| [[MG Metro 6R4]] \| B ~~\|align=middle\| B~~ \|align=right\| 5:38.37 ~~\|align=left\| Austin Rover World Championship Team~~ ~~\|align=middle\| 5:38.37~~ \|align=right\| + 7.02 \|bgcolor=f5f5f5 ~~align~~rowspan=~~middle~~2\| '''100''' \|- \|align=left\| {{GB-VLAG}} [[Nigel Harris]] ~~\|bgcolor=f5f5f5 align=middle\| '''5.'''~~ \|align=left\| Austin Rover World Championship Team ~~\|align=middle\| 22~~ \| 12 \|align=right\| \|align=right\| <font color=Dimgray>+ 5.20</font> \|- \|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2\| '''5.''' \|rowspan=2\| 22 \|align=left\| {{SE-VLAG}} [[Kenneth Eriksson]] \|align=left\| [[Volkswagen Golf GTI 16V]] \| A \|align=right\| 6:07.28 \|align=right\| + 35.33 \|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2\| '''0''' \|- \|align=left\| {{DE-VLAG}} [[Peter Diekmann]] ~~\|align=left\| [[Volkswagen Golf\|Volkswagen Golf GTI 16V]]~~ ~~\|align=middle\| A~~ \|align=left\| Volkswagen Motorsport \| 6/7 ~~\|align=middle\| 6:07.28~~ \|align=right\| ~~+ 35.33~~ \|align=right\| <font color=Dimgray>+ 28.31</font> ~~\|bgcolor=f5f5f5 align=middle\| '''8'''~~ \|- \|bgcolor=f5f5f5 ~~align~~rowspan=~~middle~~2\| '''6.''' \|~~align~~rowspan=~~middle~~2\| 16 \|align=left\| {{CZ-VLAG}} [[Ladislav Křeček]] \|align=left\| [[Škoda 130LR]] \| B \|align=right\| 6:28.12 \|align=right\| + 56.37 \|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2\| '''0''' \|- \|align=left\| {{CZ-VLAG}} [[Bořivoj Motl]] ~~\|align=left\| [[Škoda 130/135/136\|Škoda 130LR]]~~ ~~\|align=middle\| B~~ \|align=left\| Škoda Team \| 9 ~~\|align=middle\| 6:28.12~~ \|align=right\| ~~+ 56.37~~ \|align=right\| <font color=Dimgray>+ 21.04</font> ~~\|bgcolor=f5f5f5 align=middle\| '''6'''~~ \|- \|bgcolor=f5f5f5 ~~align~~rowspan=~~middle~~2\| '''7.''' \|~~align~~rowspan=~~middle~~2\| 28 \|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Alex Fiorio]] \|align=left\| [[Fiat Uno Turbo]] \| A \|align=right\| 6:28.44 \|align=right\| + 57.09 \|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2\| '''0''' \|- \|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Luigi Pirollo]] ~~\|align=left\| [[Fiat Uno\|Fiat Uno Turbo]]~~ ~~\|align=middle\| A~~ \|align=left\| Jolly Club \| 6/7 ~~\|align=middle\| 6:28.44~~ \|align=right\| ~~+ 57.09~~ \|align=right\| <font color=Dimgray>+ 0.32</font> ~~\|bgcolor=f5f5f5 align=middle\| '''4'''~~ \|- \|bgcolor=f5f5f5 ~~align~~rowspan=~~middle~~2\| '''8.''' \|~~align~~rowspan=~~middle~~2\| 18 \|align=left\| {{MC-VLAG}} [[Auguste Turiani\|'Tchine']] \|align=left\| [[Opel Manta 400]] \| B \|align=right\| 6:29.29 \|align=right\| + 57.54 \|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2\| '''0''' \|- \|align=left\| {{FR-VLAG}} [[Gilles Thimonier]] ~~\|align=left\| [[Opel Manta\|Opel Manta 400]]~~ ~~\|align=middle\| B~~ \|align=left\| Auguste Turiani \| 12 ~~\|align=middle\| 6:29.29~~ \|align=right\| ~~+ 57.54~~ \|align=right\| <font color=Dimgray>+ 0.45</font> ~~\|bgcolor=f5f5f5 align=middle\| '''3'''~~ \|- \|bgcolor=f5f5f5 ~~align~~rowspan=~~middle~~2\| '''9.''' \|~~align~~rowspan=~~middle~~2\| 20 \|align=left\| {{CZ-VLAG}} [[Svatopluk Kvaizar]] \|align=left\| [[Škoda 130LR]] \| B \|align=right\| 6:33.13 \|align=right\| + 1:01.38 \|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2\| '''0''' \|- \|align=left\| {{CZ-VLAG}} [[Jiří Janeček]] ~~\|align=left\| [[Škoda 130/135/136\|Škoda 130LR]]~~ ~~\|align=middle\| B~~ \|align=left\| Škoda Team \| 9 ~~\|align=middle\| 6:33.13~~ \|align=right\| ~~+ 1:01.38~~ \|align=right\| <font color=Dimgray>+ 3.44</font> ~~\|bgcolor=f5f5f5 align=middle\| '''2'''~~ \|- \|bgcolor=f5f5f5 ~~align~~rowspan=~~middle~~2\| '''10.''' \|~~align~~rowspan=~~middle~~2\| 92 \|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Livio Lupidi]] \|align=left\| [[Renault 5 GT Turbo]] \| N \|align=right\| 6:36.16 \|align=right\| + 1:04.41 \|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2\| '''0''' \|- \|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Demetrio Davanzo]] ~~\|align=left\| [[Renault 5\|Renault 5 GT Turbo]]~~ ~~\|align=middle\| N~~ \|align=left\| Livio Lupidi \| 3 ~~\|align=middle\| 6:36.16~~ \|align=right\| ~~+ 1:04.41~~ \|align=right\| <font color=Dimgray>+ 3.03</font> ~~\|bgcolor=f5f5f5 align=middle\| '''1'''~~ \|- !colspan=108\| Niet aan de finish \|- !rowspan=2\| Pos. !rowspan=2\| Nr. ! Rijder ~~! Navigator~~ ! Auto ! Gr. !rowspan=2\| KP !rowspan=2 colspan=2\| Reden \|- ! Navigator ! Inschrijving ! KPCa. ~~!colspan=2\| Reden~~ \|- \|bgcolor=f5f5f5 ~~align~~rowspan=~~middle~~2\| '''NF''' \|~~align~~rowspan=~~middle~~2\| 1 \|align=left\| {{FI-VLAG}} [[Timo Salonen]] \|align=left\| [[Peugeot 205 Turbo 16 E2]] \| B \|rowspan=2\| 12 \|align=left rowspan=2 colspan=2\| Ongeluk \|- \|align=left\| {{FI-VLAG}} [[Seppo Harjanne]] ~~\|align=left\| [[Peugeot 205 Turbo 16\|Peugeot 205 Turbo 16 E2]]~~ ~~\|align=middle\| B~~ \|align=left\| Peugeot Talbot Sport ~~\|align=middle~~\| 12 ~~\|colspan=2 align=left\| Ongeluk~~ \|- \|bgcolor=f5f5f5 ~~align~~rowspan=~~middle~~2\| '''NF''' \|~~align~~rowspan=~~middle~~2\| 3 \|align=left\| {{GB-VLAG}} [[Tony Pond]] ~~\|align=left\| {{GB-VLAG}} [[Rob Arthur]]~~ \|align=left\| [[MG Metro 6R4]] \| B ~~\|align=middle\| B~~ \|rowspan=2\| 32 \|align=left rowspan=2 colspan=2\| Ongeluk \|- \|align=left\| {{GB-VLAG}} [[Rob Arthur]] \|align=left\| Austin Rover World Championship Team \| 12 ~~\|align=middle\| 32~~ ~~\|colspan=2 align=left\| Ongeluk~~ \|- \|bgcolor=f5f5f5 ~~align~~rowspan=~~middle~~2\| '''NF''' \|~~align~~rowspan=~~middle~~2\| 4 \|align=left\| {{FI-VLAG}} [[Juha Kankkunen]] \|align=left\| [[Peugeot 205 Turbo 16 E2]] \| B \|rowspan=2\| 32 \|align=left rowspan=2 colspan=2\| Uitgesloten \|- \|align=left\| {{FI-VLAG}} [[Juha Piironen]] ~~\|align=left\| [[Peugeot 205 Turbo 16\|Peugeot 205 Turbo 16 E2]]~~ ~~\|align=middle\| B~~ \|align=left\| Peugeot Talbot Sport \| 12 ~~\|align=middle\| 32~~ ~~\|colspan=2 align=left\| Uitgesloten~~ \|- \|bgcolor=f5f5f5 ~~align~~rowspan=~~middle~~2\| '''NF''' \|~~align~~rowspan=~~middle~~2\| 6 \|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Andrea Zanussi]] \|align=left\| [[Peugeot 205 Turbo 16 E2]] \| B \|rowspan=2\| 32 \|align=left rowspan=2 colspan=2\| Uitgesloten \|- \|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Popi Amati]] ~~\|align=left\| [[Peugeot 205 Turbo 16\|Peugeot 205 Turbo 16 E2]]~~ ~~\|align=middle\| B~~ \|align=left\| Peugeot Talbot Sport \| 12 ~~\|align=middle\| 32~~ ~~\|colspan=2 align=left\| Uitgesloten~~ \|- \|bgcolor=f5f5f5 ~~align~~rowspan=~~middle~~2\| '''NF''' \|~~align~~rowspan=~~middle~~2\| 7 \|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Fabrizio Tabaton]] ~~\|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Luciano Tedeschini]]~~ \|align=left\| [[Lancia Delta S4]] \| B ~~\|align=middle\| B~~ \|rowspan=2\| 5 ~~\|align=left\| Fabrizio Tabaton~~ \|align=left rowspan=2 colspan=2\| Teruggetrokken ~~\|align=middle\| 5~~ ~~\|colspan=2 align=left\| Teruggetrokken~~ \|- \|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Luciano Tedeschini]] ~~\|bgcolor=f5f5f5 align=middle\| '''NF'''~~ \|align=~~middle~~left\| 9Grifone \| 12 \|- \|bgcolor=f5f5f5 rowspan=2\| '''NF''' \|rowspan=2\| 9 \|align=left\| {{FR-VLAG}} [[Bruno Saby]] \|align=left\| [[Peugeot 205 Turbo 16 E2]] \| B \|rowspan=2\| 32 \|align=left rowspan=2 colspan=2\| Uitgesloten \|- \|align=left\| {{FR-VLAG}} [[Jean-François Fauchille]] ~~\|align=left\| [[Peugeot 205 Turbo 16\|Peugeot 205 Turbo 16 E2]]~~ ~~\|align=middle\| B~~ \|align=left\| Peugeot Talbot Sport \| 12 ~~\|align=middle\| 32~~ ~~\|colspan=2 align=left\| Uitgesloten~~ \|- \|bgcolor=f5f5f5 ~~align~~rowspan=~~middle~~2\| '''NF''' \|~~align~~rowspan=~~middle~~2\| 10 \|align=left\| {{FR-VLAG}} [[Jean Ragnotti]] \|align=left\| [[Renault 11 Turbo]] \| A \|rowspan=2\| 16 \|align=left rowspan=2 colspan=2\| Motor \|- \|align=left\| {{FR-VLAG}} [[Pierre Thimonier]] ~~\|align=left\| [[Renault 9 & 11\|Renault 11 Turbo]]~~ ~~\|align=middle\| A~~ \|align=left\| Renault Elf Philips \| 6/7 ~~\|align=middle\| 16~~ ~~\|colspan=2 align=left\| Motor~~ \|- \|bgcolor=f5f5f5 ~~align~~rowspan=~~middle~~2\| '''NF''' \|~~align~~rowspan=~~middle~~2\| 12 \|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Giovanni Del Zoppo]] \|align=left\| [[Fiat Uno Turbo]] \| A \|rowspan=2\| 1 \|align=left rowspan=2 colspan=2\| Turbo \|- \|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Loris Roggia]] \|align=left\| ~~[[Fiat~~Jolly ~~Uno\|Fiat~~Club ~~Uno Turbo]]~~ \| 6/7 ~~\|align=middle\| A~~ ~~\|align=left\| Jolly Club~~ ~~\|align=middle\| 1~~ ~~\|colspan=2 align=left\| Turbo~~ \|- \|bgcolor=f5f5f5 ~~align~~rowspan=~~middle~~2\| '''NF''' \|~~align~~rowspan=~~middle~~2\| 14 \|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Mauro Pregliasco]] \|align=left\| ~~{{IT-VLAG}}~~ [[~~Alessandro~~Fiat Uno ~~Cavalleri~~Turbo]] \| A ~~\|align=left\| [[Fiat Uno\|Fiat Uno Turbo]]~~ \|~~align~~rowspan=~~middle~~2\| A5 \|align=left rowspan=2 colspan=2\| Teruggetrokken \|- \|align=left\| {{IT-VLAG}} [[Alessandro Cavelleri]] \|align=left\| Mauro Pregliasco \| 6/7 ~~\|align=middle\| 5~~ ~~\|colspan=2 align=left\| Teruggetrokken~~ \|- \|bgcolor=f5f5f5 ~~align~~rowspan=~~middle~~2\| '''NF''' \|~~align~~rowspan=~~middle~~2\| 19 \|align=left\| {{BE-VLAG}} [[Marc Duez]] ~~\|align=left\| {{BE-VLAG}} [[Willy Lux]]~~ \|align=left\| [[MG Metro 6R4]] \| B ~~\|align=middle\| B~~ \|rowspan=2\| 1 \|align=left rowspan=2 colspan=2\| Motor \|- \|align=left\| {{BE-VLAG}} [[Willy Lux]] \|align=left\| Austin Rover World Championship Team \| 12 ~~\|align=middle\| 1~~ ~~\|colspan=2 align=left\| Motor~~ \|} Regel 312 ⟶ 378: {\| class="wikitable" style="text-align:middle; font-size:95%" \|- ! ! Pos. ! Rijder ! Ptn. \|- \| [[Bestand:Nuvola single chevron right.svg\|10px]] <font color=Dimgray>=</font> ~~\|align=middle\| 1~~ \|align=center\| 1 \| {{FI-VLAG}} [[Juha Kankkunen]] \|align=~~middle~~center\| 91 \|- \| [[Bestand:Nuvola single chevron right.svg\|10px]] <font color=Dimgray>=</font> ~~\|align=middle\| 2~~ \|align=center\| 2 \| {{FI-VLAG}} [[Markku Alén]] \|align=~~middle~~center\| 89 \|- \| [[Bestand:Nuvola single chevron right.svg\|10px]] <font color=Dimgray>=</font> ~~\|align=middle\| 3~~ \|align=center\| 3 \| {{IT-VLAG}} [[Miki Biasion]] \|align=~~middle~~center\| 59 \|- \| [[Bestand:Nuvola single chevron right.svg\|10px]] <font color=Dimgray>=</font> ~~\|align=middle\| 4~~ \|align=center\| 4 \| {{FI-VLAG}} [[Timo Salonen]] \|align=~~middle~~center\| 43 \|- \| [[Bestand:Nuvola single chevron right.svg\|10px]] <font color=Dimgray>=</font> ~~\|align=middle\| 5~~ \|align=center\| 5 \| {{SE-VLAG}} [[Björn Waldegård]] \|align=~~middle~~center\| 40 \|} {{NieuweKolom}} ==== Constructeurs ==== {\| class="wikitable" style="font-size: 95%" ! ! Pos. ! Constructeur ! Ptn. \|- \| [[Bestand:Nuvola single chevron right.svg\|10px]] <font color=Dimgray>=</font> ~~\|align=middle\| 1~~ \|align=center\| 2 ~~\| {{FR-VLAG}} '''[[Peugeot]]'''~~ ~~\|align=middle\| 131~~ \|- ~~\|align=middle\| 2~~ \| {{IT-VLAG}} [[Lancia (rallysport)\|Lancia]] \|align=~~middle~~center\| 125 \|- \| [[Bestand:Nuvola single chevron right.svg\|10px]] <font color=Dimgray>=</font> \|align=center\| 1 \| {{FR-VLAG}} '''[[Peugeot (rallysport)\|Peugeot]]''' \|align=center\| 117 \|- \| [[Bestand:Nuvola single chevron right.svg\|10px]] <font color=Dimgray>=</font> ~~\|align=middle\| 3~~ \|align=center\| 3 ~~\| {{DE-VLAG}} [[Volkswagen]]~~ \| {{DE-VLAG}} [[Volkswagen (rallysport)\|Volkswagen]] ~~\|align=middle\| 79~~ \|align=center\| 65 \|- \| [[Bestand:Nuvola single chevron right.svg\|10px]] <font color=Dimgray>=</font> ~~\|align=middle\| 4~~ \|align=center\| 4 ~~\| {{DE-VLAG}} [[Audi]]~~ \| {{DE-VLAG}} [[Audi (rallysport)\|Audi]] ~~\|align=middle\| 29~~ \|align=center\| 29 \|- \| [[Bestand:Nuvola single chevron right.svg\|10px]] <font color=Dimgray>=</font> ~~\|align=middle\| 5~~ \|align=center\| 5 ~~\| {{JP-VLAG}} [[Toyota]]~~ \| {{JP-VLAG}} [[Toyota (rallysport)\|Toyota]] ~~\|align=middle\| 20~~ \|align=center\| 20 \|} {{EindeKolommen}} Regel 381 ⟶ 459: [[Categorie:San Remo]] [[cs:Rallye San Remo 1986]] [[es:Rally de San Remo de 1986]]

Rally van San Remo 1986: verschil tussen versies