's-Graveland (Noord-Holland): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Wijdemeren (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
versie van ErikvanB van 14 nov 2012 16:57 (33598079) teruggeplaatst
Regel 32:
's-Graveland was vanaf de [[17e eeuw|zeventiende eeuw]] in trek bij rijke [[Amsterdam]]mers, die daar [[landgoed]]eren en [[buitenplaats]]en bouwden, erfden of kochten, zoals:
 
* [[Bantam (Noord-Holland)|Bantam]], van de [[Vereniging Natuurmonumenten|Natuurmonumenten]];
== Verkeer ==
* [[Boekesteyn]], van de [[Vereniging Natuurmonumenten|Natuurmonumenten]]; hier woonde de familie Dedel en later de familie [[Hooft Graafland]];
 
* [[Gooilust]], van de [[Vereniging Natuurmonumenten|Natuurmonumenten]]; heeft een mooi sterrenbos
De basis van het stratenplan bestaat uit twee oude straten, het Noorder- en het Zuidereinde. Waar die bij elkaar komen is het kruispunt 'Smidsbrug'. Vandaar gaan de Leeuwenlaan naar Hilversum en de Kerklaan naar Kortenhoef.
* [[Hilverbeek]] aan de Leeuwenlaan;
Het Noorder- en Zuidereinde waren voorheen de meest belangrijke doorgaande weg tussen de provinciale weg N236 (Weesp-Bussum) en de provinciale weg N201 (Vinkeveen-Hilversum). Sinds enkele jaren echter is het de Randweg Noord en de Randweg West bij Hilversum die de provinciale wegen N236 en de N201 verbindt en aan de andere zijde de Gabriel Rotonde, die via het historische centrum van Nederhorst den Berg de provinciale wegen N235 en de N201 verbindt.
* [[Land en Bosch]]
Deze wegen hebben een moderne infrastructuur en vormen een ontlasting voor het beschermd dorpsgezicht 's Graveland Noordereinde - Zuidereinde, waar doorgaand verkeer wordt geweerd en waar het auto-luw is gemaakt.
* [[Schaep en Burgh]], thans het hoofdkwartier van de [[Vereniging Natuurmonumenten]];
 
* [[Schoonoord (Noord-Holland)|Schoonoord]], van de [[Vereniging Natuurmonumenten]];
* [[Spanderswoud]]
* [[Sperwershof]]
* [[Spiegelrust]]
* [[Schaep en Burgh|Swaenenburgh]], later tijdelijk Swaenenburgh genoemd.
* [[Trompenburgh]], gebouwd door [[Cornelis Tromp]], in bruikleen aan het Rijksmuseum te Amsterdam.
 
De [['s-Gravelandsevaart]], waaraan de meeste huizen staan, was vroeger een belangrijke verbindingsroute tussen [[Amsterdam]] en Hilversum. Vervoer per schip werd vaak verkozen boven vervoer per rijtuig, omdat de weg bijna nergens verhard was.