Sebastián Porto: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Mexicano (overleg | bijdragen)
Narayan (overleg | bijdragen)
spelling
Regel 22:
[[Grand Prix-wegrace 2004|2004]] was Portos met afstand succesvolste jaar in het 250 cc-wereldkampioenschap. Hij won op een Aprilia van [[Jorge Martínez (motorcoureur)|Jorge Martínez]]' ''Repsol-Aspar''-team de race in [[Grand Prix-wegrace van Italië|Grand Prix van Italië]], de [[TT Assen]], [[Grand Prix-wegrace van Tsjechië|Grand Prix van Tsjechië]], [[Grand Prix-wegrace van Qatar|Grand Prix van Qatar]] en de [[Grand Prix-wegrace van Australië|Grand Prix van Australië]], reed in totaal tien keer op het podium en werd met 61 punten achterstand op de Spanjaard [[Dani Pedrosa]] vicewereldkampioen. In [[Grand Prix-wegrace 2005|2005]] behaalde de Argentijn met hetzelfde team nog slechts één overwinning en als gevolg van vele valpartijen en technische problemen werd hij zesde in het eindklassement.
 
Met het [[Grand Prix-wegrace 2006|seizoen 2006]] maakte Porto de overstap naar ''Repsol Honda''. Na teleurstellende resultaten aan het begin van het seizoen en grote problemen met de Honda kondigde hij kort voor de [[Grand Prix-wegrace van Catalonië|Grand Prix van Catalonië]] zij onmiddelijkeonmiddellijke terugtrekking uit het 250 cc-wereldkampioenschap aan, omdat hij het plezier in racen verloren had.
 
Bij zijn 161 starts in het [[Grand Prix-wegrace|wereldkampioenschap wegrace]], die hij op één na alle in de 250 cc-klasse reed, behaalde Sebastián Porto zeven overwinningen, 19 podiumplaatsen, elf [[poleposition]]s en acht snelste raceronden.