Waterkoeling: verschil tussen versies

Bij gesloten systemen, waaraan geen onderhoud kan worden gepleegd, zoals het koelsysteem van een [[verbrandingsmotor]], wordt in het algemeen een speciale [[koelvloeistof]] toegepast, om [[kalk]]aanslag, schuimvorming en [[corrosie]] tegen te gaan en vanwege de smerende werking voor bewegende delen, zoals de koelvloeistofpomp en de [[thermostaat]]. Bij sommige takken van [[Autosport|auto-]] en [[motorsport]] is het gebruik van (al dan niet [[Gedemineraliseerd water|gedemineraliseerd]]) water juist verplicht, omdat vaker lekkage voorkomt en op die manier het [[milieu]] wordt ontzien.

 

[[Categorie:Water]]

[[Categorie:Voertuigtechniek]]