Von Amsberg: verschil tussen versies

 

== Geschiedenis ==

Het geschiedenis van de familie von Amsberg is te traceren tot een zekere ''Jürgen Amtsberg'' (circa 1630-1685/86), meester-smid in Schwichtenberg nabij [[Borrentin]], destijds behorend tot [[Zweeds-Pommeren]]. Zijn achterkleinkind Johann David Theodor ''August'' (1747–1820) was dominee in de [[Evangelisch-Lutherse Kerk]] van [[Kavelstorf]] nabij [[Rostock (stad)|Rostock]] en verscheen sinds 1795 als ''von Amsberg'' in officiële documenten. Doorgaans verwijst het voorvoegsel [[von (voorvoegsel mét kleine letter)|''von'']] naar adeldom. Het gebruik van het voorvoegsel ''von'' door de dominee en diens nakomelingen werd nooit betwist en de familie von Amsberg werd beschouwd als behorend tot de Mecklenburgse adel. Op 22 oktober 1891 formaliseerde de [[Frederik Frans III van Mecklenburg-Schwerin|groothertog van Mecklenburg-Schwerin]] deze inmiddels generaties lang bestaande situatie met een zogenaamde ''Genehmigung zur Fortführung des Adelsprädikats'' (Machtiging tot het voortzetten van het adelspredikaat). Sindsdien behoort het geslacht von Amsberg ook formeel tot de Duitse adel. De familie verkreeg een eerste bekendheid door Philipp-August von Amsberg (1788-1871) stichter van de eerste Duitse publieke spoorwegen, de Herzoglich Braunschweigische Staatseisenbahn. Op 4 september 1924 vond in [[Hitzacker (Elbe)|Hitzacker]] het huwelijk plaats van [[Klaus Felix von Amsberg]] (1890–1953), rentmeester en [[Gösta von dem Bussche-Haddenhausen|Gösta barones von dem Bussche-Haddenhausen]] (1902–1996). Het paar kreeg zes kinderen, waaronder hun enige zoon, Claus von Amsberg (1926–2002).