Ontstekingssysteem: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 66:
Moderne motoren hebben per bougie een bobine, een zogenaamd ''Direct Ignition'' (DI) systeem. De bougie dient hierbij ook als [[sensor]] voor het verbrandingsproces. De ''[[electronic control unit]]'' van het motormanagementsysteem regelt dan ook de ontsteekspanning, ontstekingstijdstip en brandstof/luchtmengsel. Omdat iedere bougie een eigen bobine heeft is er geen verdeling meer nodig van hoogspanning (verdeler en bougiekabels) en kan het motormanagement de ontstekingspulsen in laagspanning aanbieden.
==Literatuur==
G.P.A. Mom (ed), De Automobiel (De nieuwe Steinbuch), deel 8, de elektische installatie, Deventer, Kluwer Technische Boeken BV, 1986 (ISBN 90 201 1825 0).
{{references}}
| |||