Overleg:Collision Warning met Full Auto Brake: verschil tussen versies

Laatste reactie: 11 jaar geleden door Renéke
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Renéke (overleg | bijdragen)
email converstatie toegevoegd
 
(geen verschil)

Huidige versie van 11 jun 2012 om 22:23

Email van Volvo Zweden bewerken

Via email heb ik de volgende antwoorden gekregen op mijn vraag hoe het precies zit met de precrash systemen van Volvo en de benamingen:


Dear René.


Please see answers below. Please do not hesitate to contact us again if you need additional information.

First generation: Collision warning with brake support (warning and pre charing of brakes). Introduced 2006

Second generation: Collision warning with full autobrake (for other vehicles). Introduced 2007

Third generation: Collision warning with full autobrake and pedestrian detection (in communication we sometimes use Pedestrian detection with full autobrake). Introduced 2010.

City safety is a "stand alone" system, introduced in 2008 and is now standard on all cars but XC90. A lidar sensor is used, correct.

Kind regards,

Malin Persson


Product and Core value communications

Public Affairs Volvo Car Corporation Dept. 50240/PVH 50 Göteborg Sweden

www.volvocars.com

Registered Office Göteborg, Sweden Registration No. 556074-3089


Renéke (overleg) 11 jun 2012 22:23 (CEST)Reageren

Terugkeren naar de pagina "Collision Warning met Full Auto Brake".