Gemeentelijk Vervoerbedrijf Groningen: verschil tussen versies

Doordat de bussen van het type [[Commissie Standaardisering Autobusmaterieel|CSA]] aan vervanging toe waren, werd bij het GVB besloten tot het organiseren van een [[Stemming (meningsuiting)|stemming]] door het publiek. In 1987 kwamen er bij het GVB drie proefbussen in dienst: ''stembus 1'' bus 20, van het type Hainje en DAF, ''stembus 2'' bus 200, van het type [[Mercedes-Benz O405]] en ''stembus 3'' bus 100, van het type Hainje en Volvo. Hiervan is stembus 1 bij het GVB gebleven. De bus van het type [[Mercedes-Benz O405]] ging eerst naar het bedrijf Groninger Huur Auto en later als bus 120 naar het GVB. De bus van het type van Hainje en Volvo ging als bus 397 naar [[GVB (Amsterdam)|Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam]]. De vierde proefbus ''stembus 4'' bus 4380, was een bus van het type Säffle / Volvo B10M-60 (Cumulo) van [[Storstockholms Lokaltrafik]] (SL). Deze heeft twee week zonder publiek gereden om ervaring op te doen met het [[Hybride auto|hybride]] systeem.