Bak (trein): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
hm, misschien moet type AB wel geschreven worden als "eerste-en-tweedeklasrijtuigen" |
|||
Regel 16:
De hoofdletters geven meestal aan wat voor afdelingen zich in het rijtuig bevinden.
* A: Eersteklasafdeling
* B: Tweedeklasafdeling
* C:
* D: Bagage-/dienstruimte
* F: Fietsenafdeling
Regel 40:
==== Voorbeelden ====
*De treinstellen [[Mat '64|Plan V]] hebben de indeling ABk + Bk. Dat wil zeggen één koprijtuig met eerste en tweede klas, gekoppeld met een koprijtuig met alleen tweede klas. Beide rijtuigen zijn overigens aangedreven, maar dat is niet in de bakcode aangegeven.
*Een Koploper met vier rijtuigen heeft de indeling mBDk + mB + A + sBFk. Met andere woorden een aangedreven koprijtuig met tweede klas en een bagageafdeling, gekoppeld met een aangedreven
*Van de rijtuigen type [[Intercityrijtuig|ICR]] bestonden er voor de verbouwing
*De [[Spurt|elektrische GTW's van Arriva]] en [[Velios|van Veolia]] heeft een apart motorgedeelte (powerpack), hierdoor heeft hij een bakindeling waar bij de m losstaat van de rest: Bk-m-Bk of Bk-B-m-Bk voor respectievelijk de GTW2/6 en de GTW2/8
|