Charles de Gaulle (schip, 2001): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k stijl; links; {feit} |
k linkfix |
||
Regel 71:
== Constructie ==
[[Bestand:Charles de Gaulle aircraft carrier model.jpg |thumb|300px| Model van de Charles de Gaulle. Het model bevindt zich op het terrein van het CEA te Cadarache, waar de kernreactor van het schip is gebouwd. Het is aannemelijk te veronderstellen dat de in het model weergegeven vorm van de reactor berust op een artistieke impressie van de modelbouwer.]]De plannen voor het bouwen van de ''Charles de Gaulle'' stammen uit het midden van de [[1970-1979|jaren zeventig]]. In [[1986]] werd besloten het schip de ''Richelieu'' te noemen, naar de Franse staatsman [[Kardinaal de Richelieu|Armand Jean du Plessis, hertog van Richelieu]]. Een jaar later wijzigde [[Jacques Chirac]] de naam in ''Charles de Gaulle''. De constructie werd begonnen in april [[1989]], op de [[DCN]] werf te [[Brest (Frankrijk)|Brest]]. Het schip was gereed in mei [[1994]] en was met 35.500 ton het grootste oorlogsschip gebouwd in [[West-Europa]], sinds de Britse [[HMS Ark Royal (
Tijdens de eerste tests in januari 1999 werd duidelijk dat het dek verlengd moest worden, zodat ook de [[E-2 Hawkeye]]s konden landen. Het schip kreeg hierdoor een slechte naam onder de Franse bevolking.{{feit}} Dit werd niet beter toen in nacht van 9 op 10 november 2000 onderweg naar [[Norfolk (Virginia)|Norfolk]] in de staat [[Virginia (staat)|Virginia]] in de [[Verenigde Staten]], de linkerschroef defect raakte. Het schip moest voor reparatie omkeren naar [[Toulon]]. Toen na onderzoek bleek dat ook de reserveschroeven dezelfde structurele fout hadden, werd er besloten schroeven van de ''Foch'' en ''Clemenceau'' te gebruiken. Hierdoor werd de maximale snelheid van 27 [[knoop (snelheid)|knopen]] vertraagd naar 25 knopen. Op [[18 mei]] [[2001]] werd de ''Charles de Gaulle'' officieel in dienst gesteld. Sindsdien heeft het schip aan verschillende operaties meegedaan.
| |||