Verkeersdrempel: verschil tussen versies

Meestal worden er geen drempels aangelegd op [[autobus|busroutes]], dit vanwege het comfort en veiligheid in het voertuig (van de chauffeur en de inzittenden). Maar ook omdat de relatief zware en goed geveerde bussen [[trilling]]en en schade kunnen veroorzaken. Met name voor gebouwen in de nabije omgeving (en de bewoners). Met nieuwe verkeersdrempels, die bij zware voertuigen doorbuigen, en bij lichte voertuigen niet, zou dit probleem ondervangen moeten worden. Ook zijn busvriendelijke drempels in gebruik: plateautjes van ongeveer 1,65 m breed met afgeschuinde randen waar bussen met hun breed uiteenstaande wielen net omheen kunnen terwijl de meeste auto's een hobbel ervaren.