Tweetaktmotor: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Regel 33:
Het draaiende [[vliegwiel]] zal de [[zuiger]] verder doorbewegen waardoor [[compressie (natuurkunde)|compressie]] plaatsvindt en als de zuiger in het bovenste dode punt (BDP) is begint de verbranding van de brandstof.
===Eigenschappen===
[[Image:Arbeitsweise Zweitakt.gif|thumb|right|500px|Een tweetaktmotor, in dit geval met een resonantie-uitlaat. De vorm en lengte van de uitlaat veroorzaakt een drukgolf in de richting van de cilinder, welke een hogere vullingsgraad en daarmee meer vermogen mogelijk maakt. Dit werkt echter alleen optimaal rond één bepaald toerental.]]▼
Over het algemeen kunnen tweetaktmotoren evenveel vermogen produceren als viertaktmotoren met grotere [[cilinderinhoud]], doordat bij hetzelfde aantal cilinders er twee keer zoveel arbeidsslagen (verbrandingen) plaatsvinden bij een gegeven toerental. Een tweetaktmotor is echter minder efficiënt met brandstof, dus het verbruik is hoger.
De tweetaktmotoren op racemotoren, crossmotoren en brommers zijn zeer hoogtoerig. Zij hebben bovendien een veel smaller toerenbereik waarbinnen het maximale vermogen wordt ontwikkeld dan een viertaktmotor. Doordat deze ''powerband'' zo smal is, is het belangrijk dat de motor binnen dat toerental draait om optimaal te kunnen profiteren van het vermogen. Daardoor vergt een tweetaktmotor nauwkeuriger [[versnellingsbak|schakelen]].
▲[[Image:Arbeitsweise Zweitakt.gif|thumb|right|500px|Een tweetaktmotor, in dit geval met een resonantie-uitlaat. De vorm en lengte van de uitlaat
De ''powerband'' wordt voor een groot deel beïnvloed door de uitlaat. Daardoor moet de uitlaat van een tweetaktmotor aan speciale eisen voldoen. Op de meeste moderne tweetaktmotoren zit een [[expansiepijp|expansie-uitlaat]]. Deze uitlaat veroorzaakt een drukgolf die tegendruk biedt aan de motor waardoor er minder onverbrand mengsel weg kan lekken. Vroeger werden er uitlaten met schotten gebruikt om tegendruk te creëren; deze werken echter minder goed dan een expansie-uitlaat.
| |||