Moderne motoren gebruiken geen onderbrekers meer, gezien elektronische sensoren[[sensor]]en en schakelingen al deze functie tegenwoordig vervullen.Inalle moderne motoren wordt ditfuncties, geregeld door een elektronische ontsteking met een optisch of magnetisch gestuurde onderbreker, meestal een [[Hall-sensor]]. Het ontstekingstijdstip wordt dan veelal geregeld door een elektronische stuureenheid van het [[computer]]gestuurde ''motor management systeem'', de ''[[Electronicelectronic Controlcontrol Unitunit]]'' (ECU).