Helsingør-Hornbæk-Gilleleje Banen: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Pompidom (overleg | bijdragen)
k Link naar doorverwijspagina gerepareerd (Hornbæk naar Hornbæk (Helsingør)), met behulp van pop-ups
Kleine correcties
Regel 7:
| actief-vanaf-tot = [[1906]]-[[1916]]
| aandeelhouder =
| traject = [[Station Helsingør|Helsingør]] - [[HornbækStation (Helsingør)Hornbæk|Hornbæk]] ([[Hornbækbanen]])
| aantalkilometers = 13
| website =
Regel 19:
| actief-vanaf-tot = [[1916]]-[[2002]]
| aandeelhouder =
| traject = [[Station Helsingør|Helsingør]] - [[Station Hornbæk|Hornbæk]] - [[Station Gilleleje|Gilleleje]] (Hornbækbanen)
| aantalkilometers = 25
| website =
Regel 27:
 
== Geschiedenis ==
De maatschappij werd in [[1894]] opgericht onder de naam Helsingør-Hornbæk Banen (HHB) naar het van [[1904]]-[[1906]] aangelegde traject tussen [[Helsingør]] en [[Hornbæk (Helsingør)|Hornbæk]].
 
Na de verlenging van het traject van Hornbæk naar [[Gilleleje]] werd de naam van de maatschappij in 1916 gewijzigd in Helsingør-Hornbæk-Gilleleje Banen (HHGB).
 
In mei [[2002]] fuseerden de meeste private spoorwegmaatschappijen op Seeland, waaronder ook de LNJ, in de nieuwe spoorwegmaatschappijen [[Hovedstadens Lokalbaner]] (beheer van infrastructuur en materieel) en [[Lokalbanen]] (exploitatie van de treindiensten).