Fiets: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Wijzigingen door 82.92.199.99 hersteld tot de laatste versie door ChrisN
Regel 63:
Om te leren fietsen kunnen zijsteuntjes met wieltjes gemonteerd worden of kan aan de fiets een stok worden bevestigd die wordt vastgehouden door een meelopende volwassene. De beste manier om te leren fietsen is echter het gebruik van een loopfiets of een gewone fiets waar de trappers van zijn verwijderd. Zo krijgen kinderen eerst de kans om te leren het evenwicht te houden op de fiets en te sturen voor ze dit moeten combineren met de trapbeweging.
De banden van een kinderfiets zijn gemiddeld breder om de stabiliteit te verhogen. Veel kinderfietsen hebben een achteruittraprem zodat kinderen zich kunnen concentreren op het sturen in plaats van op het remmen. Sommige kinderfietsen hebben echter tevens een handrem die het voorste wiel kan vertragen zodat bij gelijktijdige activering de totale remkracht wordt vergroot.
 
== Wetgeving ==
=== Wetgeving in Nederland ===
* Verlichting (bij dag, als er goed zicht is, niet verplicht - meer verlichting is niet toegestaan; zie ook de pagina [[Fietsverlichting]])
** Vanaf 1 november 2008 mag de fietsverlichting ook op de borst of de rug van de bestuurder worden bevestigd en knipperlicht wordt oogluikend toegelaten.
** [[koplamp]] straalt wit, blauw of geel licht uit
** [[achterlicht]] straalt rood licht uit
* Reflectie (ook overdag - meer reflectie is toegestaan)
** zijreflectie (geel of wit) op beide [[Wiel (voortbeweging)|wielen]]. Wordt meestal met een reflectiestrook op de banden toegepast.
(vanaf 1 januari 1987 werd de wielreflectie verplicht. De [[Fietsersbond (Nederland)|Fietsersbond]] protesteerde tegen de onmiddellijke invoer van deze maatregel; het betekende dat alle fietsen per direct van cirkelvormige zijreflectoren tussen de spaken moesten worden voorzien. De bond vond de reflectoren te duur en had liever gezien dat het gebleven was bij reflecterende fietsbanden, die toch op den duur zouden worden vervangen. Na een maand waren alle reflectoren uitverkocht terwijl nog de helft van de elf miljoen fietsers zonder zijreflectie reed).
** gele [[reflector (fiets)|reflectoren]] op voor- en achterkanten van de pedalen
** rode achterreflector
** (in de nabije toekomst: witte voorreflector)
* [[pedaal|pedalen]] voorzien van stroef oppervlak
* goed werkende [[rem]]
* [[fietsbel|bel]] hoorbaar op 25 meter
* [[stuur]] dient goed vast te zitten
* [[handvat]]ten moeten goed vast zitten
* een tweewielige fiets mag niet breder zijn dan 75 [[centimeter]] (voor een driewieler of aanhangwagen is het maximum 150 cm)
 
Enkele eisen zijn voor fietsen soepeler dan voor motorvoertuigen:
* Overdag: Een motorvoertuig moet altijd met intacte verlichting uitgerust zijn, hoewel de verlichting niet hoeft te branden. Met een fiets mag overdag gereden worden met defecte of afwezige verlichting.
* 's Nachts: Het achterlicht van een fiets hoeft niet te branden als er een aanhangwagen wordt getrokken. De aanhangwagen moet natuurlijk wel verlichting hebben. Bij een motorvoertuig moeten zowel het trekkende voertuig als de aanhangwagen achterlichten hebben.
* Een fiets mag niet meer verlichting maar wel meer reflectoren hebben dan zijn voorgeschreven. Bij een motorvoertuig zijn meer verlichting en meer reflectie niet toegestaan.
 
==== Afgeschafte eisen ====
Voorheen moest een fiets een achterspatbord hebben dat over een lengte van minimaal 30 cm witgeschilderd was. Een racefiets zonder spatbord werd oogluikend toegelaten. Bovendien moest het achterlicht zich op het witte deel van het spatbord bevinden. Thans bevindt het achterlicht zich vaak in de holte tussen bagagedrager en spatbord.
 
==== Verkeerswetgeving ====
In [[1905]] kreeg Nederland voor het eerst een Motor- en Rijwielwet. Daarbij werd onder andere het houden van wegwedstrijden voor fietsen verboden. De Motor- en Rijwielwet is inmiddels vervangen door de [[Wegenverkeerswet]], welke onder andere de wettelijke basis vormt voor de verkeersregels waaraan fietsers, maar ook het overige wegverkeer, zich aan moeten houden.
 
Sinds [[1 mei]] [[2001]] hebben fietsers in Nederland van rechts ook voorrang. In verhouding tot veel andere [[Europa (werelddeel)|Europese]] landen wordt in Nederland veel gefietst. In de [[verkeersinfrastructuur|infrastructuur]] wordt hier op allerlei manieren rekening mee gehouden; alleen de voorrangsregeling week af tot 2001. Anders dan in omringende landen was in Nederland de fietser in de wetgeving niet gelijkwaardig aan andere [[Bestuurder (verkeer)|bestuurders]]. Het harmoniseren van de Europese regelgeving was dan ook een belangrijke reden om de maatregel 'voorrang fietsers van rechts' in te voeren. Daarnaast beoogt de maatregel de gelijkberechtiging van fietsers te bevorderen om zo indirect het fietsgebruik te stimuleren.
"Voorrang fietsers van rechts" (VFVR) is een van de maatregelen die in het convenant [[Duurzaam Veilig]] worden genoemd, en waarvan wordt verondersteld dat zij een gunstige bijdrage leveren aan de verkeersveiligheid.
 
=== Wetgeving in België ===
==== Wettelijke eisen voor een fiets met kleine wieldiameter ====
Fietsen waarvan de wieldiameter (banden niet inbegrepen) maximaal 50 cm bedraagt, moeten minstens uitgerust zijn met:
* een bel hoorbaar op 20 meter
* twee goed functionerende remmen (één op het voorwiel en één op het achterwiel)
* vooraan een witte en achteraan een rode reflector, indien er minstens één spatbord is.
Enkel als het donker is en als de zichtbaarheid minder dan 200 meter bedraagt, zijn lichten en andere reflectoren verplicht.
 
==== Wettelijke eisen voor de racefiets en de terreinfiets ====
Zowel fietsen met een racestuur en zonder bagagedrager achteraan waarvan de banddikte maximaal 2,5 cm bedraagt (''racefietsen'') als fietsen met minstens twee versnellingen die vanaf het stuur worden bediend en zonder bagagedrager achteraan waarvan de banden een minimumdoorsnede van 38 mm (bij een wieldiameter van 65 cm) of 32 mm (bij een wieldiameter van 70 cm) hebben (''terreinfietsen''), moeten minstens uitgerust zijn met:
* een bel hoorbaar op 20 meter
* twee goed functionerende remmen (één op het voorwiel en één op het achterwiel)
* vooraan een witte en achteraan een rode reflector, indien er minstens één spatbord is.
Lichten en andere reflectoren zijn enkel verplicht als het donker is en als de zichtbaarheid minder dan 200 meter bedraagt.
 
==== Wettelijke eisen voor de gewone fiets ====
Een fiets die niet behoort tot een van de bovengenoemde categorieën, moet minstens uitgerust zijn met:
* een bel hoorbaar op 20 meter
* twee goed functionerende remmen (één op het voorwiel en één op het achterwiel)
* twee goed functionerende lichten
** vooraan wit of geel, continu oplichten of knipperen.
** achteraan rood ('s nachts bij helder weer vanaf minstens 100 m zichtbaar) continu oplichten of knipperen.
* reflectoren
** aan weerszijden van de pedalen wit of geel
** op de spaken en/of de banden minstens 2 gele of oranje dubbelzijdige reflectoren per wiel; vast bevestigd aan de spaken en symmetrisch aangebracht en/of een witte reflecterende strook aan weerszijden van elke band.
** vooraan een witte en achteraan een rode reflector
Lichten zijn enkel verplicht als het donker is en als de zichtbaarheid minder dan 200 meter bedraagt.
 
== Onderdelen van een fiets ==