Versie van 9 apr 2011 04:02 bewerken Moddereter (overleg \| bijdragen) 1.281 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting ← Oudere bewerking		Versie van 23 mei 2011 23:19 bewerken ongedaan maken Joosthuv (overleg \| bijdragen) 10.038 bewerkingen Geen bewerkingssamenvatting Nieuwere bewerking →
Regel 9: \| eerste = {{MC-VLAG}} [[Rally van Monte Carlo 1973\|Monte Carlo]] \| laatste = {{FR-VLAG}} [[Rally van Corsica 1973\|Corsica]] \| kampioenschap = ~~Constructeurs~~ \| rijder = ''geen'' \| constructeur = {{FR-VLAG}} [[Alpine (automerk)\|Alpine]]-[[Renault]] \| vorige = ''geen'' \| volgende = [[Wereldkampioenschap Rally in 1974\|~~seizoen~~Seizoen 1974]] }} Het '''Wereldkampioenschap Rally in 1973''' was het inaugurele jaar van het [[Wereldkampioenschap Rally]] (internationaal het ''World Rally Championship''), ~~overkoepeld~~georganiseerd door de [[Fédération Internationale de l'Automobile~~\|FIA~~]] (FIA). Het seizoen werd gestrekt over dertien evenementen, bestaand uit veelal bekende rally's als die van [[Rally van Monte Carlo\|Monte Carlo]], [[Rally van Zweden\|Zweden]], [[Safari Rally\|Kenia]], [[Rally van Griekenland\|Griekenland]], [[Rally van Finland\|Finland]] en [[Rally van Groot-Brittannië\|Groot-Brittannië]]. Het kampioenschap vond zijn basis uit het [[Internationaal Kampioenschap voor Constructeurs (rally)\|Internationaal Kampioenschap voor Constructeurs]], dat tussen 1970 en 1972 werd gehouden. Het principe bleef bestaan dat er enkel een kampioenschap open stond voor constructeurs, en het zou pas in het [[Wereldkampioenschap Rally in 1979\|seizoen 1979]] zijn dat er een apart rijderskampioenschap werd gehouden. Het seizoen werd gestrekt over dertien evenementen, bestaand uit veelal bekende rally's als die van [[Rally van Monte Carlo\|Monte Carlo]], [[Rally van Zweden\|Zweden]], [[Safari Rally\|Kenia]], [[Rally van Griekenland\|Griekenland]], [[Rally van Finland\|Finland]] en [[Rally van Groot-Brittannië\|Groot-Brittannië]]. De combinatie [[Alpine (automerk)\|Alpine]]-[[Renault]] domineerde in grote lijnen het seizoen, en werden gekroond als de eerste officieuze wereldkampioen. == Nieuwe reglementen == Regel 30: ! Rally ! Basis !colspan=2\| Ondergrond \|- \|align=middle\| 1 Regel 37: \| {{MC-VLAG}} [[Monte Carlo (Monaco)\|Monte Carlo]] \| Asfalt en sneeuw \|bgcolor=gainsboro\| \|- \|align=middle\| 2 Regel 43 ⟶ 44: \| {{SE-VLAG}} [[Karlstad (stad)\|Karlstad]] \| Gravel overdekt met sneeuw en ijs \|bgcolor=powderblue\| \|- \|align=middle\| 3 Regel 49 ⟶ 51: \| {{PT-VLAG}} [[Estoril]] \| Asfalt en gravel \|bgcolor=pink\| \|- \|align=middle\| 4 Regel 55 ⟶ 58: \| {{KE-VLAG}} [[Nairobi]] \| Gravel \|bgcolor=wheat\| \|- \|align=middle\| 5 Regel 61 ⟶ 65: \| {{MA-VLAG}} [[Rabat (Marokko)\|Rabat]] \| Gravel \|bgcolor=wheat\| \|- \|align=middle\| 6 Regel 67 ⟶ 72: \| {{GR-VLAG}} [[Athene]] \| Gravel \|bgcolor=wheat\| \|- \|align=middle\| 7 Regel 73 ⟶ 79: \| {{PL-VLAG}} [[Krakau]] \| Asfalt en gravel \|bgcolor=pink\| \|- \|align=middle\| 8 Regel 79 ⟶ 86: \| {{FI-VLAG}} [[Jyväskylä]] \| Gravel \|bgcolor=wheat\| \|- \|align=middle\| 9 \| 12-15 september \| [[Rally van Oostenrijk]] \| {{AT-VLAG}} [[Baden ~~(district,~~bei ~~Oostenrijk)~~Wien\|Baden]] \| Gravel \|bgcolor=wheat\| \|- \|align=middle\| 10 Regel 91 ⟶ 100: \| {{IT-VLAG}} [[San Remo]] \| Asfalt en gravel \|bgcolor=pink\| \|- \|align=middle\| 11 Regel 97 ⟶ 107: \| {{US-VLAG}} [[Michigan]] \| Gravel \|bgcolor=wheat\| \|- \|align=middle\| 12 Regel 103 ⟶ 114: \| {{GB-VLAG}} [[York (Engeland)\|York]] \| Gravel \|bgcolor=wheat\| \|- \|align=middle\| 13 Regel 109 ⟶ 121: \| {{FR-VLAG}} [[Ajaccio]] \| Asfalt \|bgcolor=gainsboro\| \|} Regel 149 ⟶ 162: \|bgcolor=efefef rowspan=3 align=center\| 1 \|bgcolor=efefef rowspan=3\| {{MC-VLAG}} '''''[[Rally van Monte Carlo 1973\|42ème Rallye Automobile de Monte-Carlo]]'''''<br />([[19 januari\|19]] - [[26 januari]] [[1973]]) \|align=middle\| 1. \| {{FR-VLAG}} [[Jean-Claude Andruet]] \| [[Alpine A110\|Alpine-Renault A110 1800]] \|align=middle\| 05:42.04 \|align=middle rowspan=3\| 18 \|align=right rowspan=3\| ~~420~~456.50 km \|align=middle rowspan=3\| 278 \|align=middle rowspan=3\| 44 \|- \|align=middle\| 2. \| {{SE-VLAG}} [[Ove Andersson]] \| [[Alpine A110\|Alpine-Renault A110 1800]] \|align=middle\| 05:42.30 \|- \|align=middle\| 3. \| {{FR-VLAG}} [[Jean-Pierre Nicolas]] \| [[Alpine A110\|Alpine-Renault A110 1800]] Regel 173 ⟶ 186: \|bgcolor=efefef rowspan=3 align=middle\| 2 \|bgcolor=efefef rowspan=3\| {{SE-VLAG}} '''''[[Rally van Zweden 1973\|24th International Swedish Rally]]'''''<br />([[14 februari\|15]] - [[18 februari]] [[1973]]) \|align=middle\| 1. \| {{SE-VLAG}} [[Stig Blomqvist]] \| [[Saab 96\|Saab 96 V4]] \|align=middle\| 09:18.31 \|align=middle rowspan=3\| 36 \|align=right rowspan=3\| 760.00 km \|align=middle rowspan=3\| 73 \|align=middle rowspan=3\| 42 \|- \|align=middle\| 2. \| {{SE-VLAG}} [[Per Eklund]] \| [[Saab 96\|Saab 96 V4]] \|align=middle\| 09:20.53 \|- \|align=middle\| 3. \| {{FR-VLAG}} [[Jean-Luc Thérier]] \| [[Alpine A110\|Alpine-Renault A110 1800]] Regel 197 ⟶ 210: \|bgcolor=efefef rowspan=3 align=middle\| 3 \|bgcolor=efefef rowspan=3\| {{PT-VLAG}} '''''[[Rally van Portugal 1973\|7º TAP Rallye de Portugal]]'''''<br />([[13 maart\|13]] - [[18 maart]] [[1973]]) \|align=middle\| 1. \| {{FR-VLAG}} [[Jean-Luc Thérier]] \| [[Alpine A110\|Alpine-Renault A110 1800]] \|align=middle\| 05:42.16 \|align=middle rowspan=3\| 32 \|align=right rowspan=3\| ~~387~~397.50 km \|align=middle rowspan=3\| 80 \|align=middle rowspan=3\| 23 \|- \|align=middle\| 2. \| {{FR-VLAG}} [[Jean-Pierre Nicolas]] \| [[Alpine A110\|Alpine-Renault A110 1800]] \|align=middle\| 05:48.57 \|- \|align=center\| 3. \| {{PT-VLAG}} Francisco Romãozinho \| [[Citroën DS\|Citroën DS 23]] Regel 221 ⟶ 234: \|bgcolor=efefef rowspan=3 align=middle\| 4 \|bgcolor=efefef rowspan=3\| {{KE-VLAG}} '''''[[Safari Rally 1973\|21st East African Safari Rally]]'''''<br />([[19 april\|19]] - [[23 april]] [[1973]]) \|align=middle\| 1. \| {{KE-VLAG}} [[Shekhar Mehta]] \| [[Nissan S30\|Datsun 240Z]] \|align=middle\| 06:46 \|align=middle rowspan=3\| 56 \|align=right rowspan=3\| 5300.00 km \|align=middle rowspan=3\| 89 \|align=middle rowspan=3\| 18 \|- \|align=middle\| 2. \| {{SE-VLAG}} [[Harry Källström]] \| [[Nissan Bluebird\|Datsun 1800 SSS]] \|align=middle\| 06:46 \|- \|align=middle\| 3. \| {{SE-VLAG}} [[Ove Andersson]] \| [[Peugeot 504]] Regel 245 ⟶ 258: \|bgcolor=efefef rowspan=3 align=middle\| 5 \|bgcolor=efefef rowspan=3\| {{MA-VLAG}} '''''[[Rally van Marokko 1973\|16ème Rallye du Maroc]]'''''<br />([[8 mei\|8]] - [[13 mei]] [[1973]]) \|align=middle\| 1. \| {{FR-VLAG}} [[Bernard Darniche]] \| [[Alpine A110\|Alpine-Renault A110 1800]] \|align=middle\| 15:01.22 \|align=middle rowspan=3\| 27 \|align=right rowspan=3\| ~~1210~~1258.00 km \|align=middle rowspan=3\| 66 \|align=middle rowspan=3\| 13 \|- \|align=middle\| 2. \| {{FR-VLAG}} Bob Neyret \| [[Citroën DS\|Citroën DS 23]] \|align=middle\| 15:20.04 \|- \|align=middle\| 3. \| {{AT-VLAG}} Richard Bochnicek \| [[Citroën DS\|Citroën DS 23]] Regel 269 ⟶ 282: \|bgcolor=efefef rowspan=3 align=middle\| 6 \|bgcolor=efefef rowspan=3\| {{GR-VLAG}} '''''[[Rally van Griekenland 1973\|21st Acropolis Rally]]'''''<br />([[23 mei\|23]] - [[28 mei]] [[1973]]) \|align=middle\| 1. \| \|{{FR-VLAG}} [[Jean-Luc Thérier]] \| [[Alpine A110\|Alpine-Renault A110 1800]] \|align=middle\| 07:37.58 \|align=middle rowspan=3\| 47 \|align=right rowspan=3\| ~~549~~556.35 km \|align=middle rowspan=3\| 83 \|align=middle rowspan=3\| 11 \|- \|align=middle\| 2. \| \|{{FI-VLAG}} [[Rauno Aaltonen]] \| [[Fiat 124\|Fiat Abarth 124 Rallye]] \|align=middle\| 07:44.59 \|- \|align=middle\| 3. \| \|{{FR-VLAG}} [[Jean-Pierre Nicolas]] \| [[Alpine A110\|Alpine-Renault A110 1800]] Regel 293 ⟶ 306: \|bgcolor=efefef rowspan=3 align=middle\| 7 \|bgcolor=efefef rowspan=3\| {{PL-VLAG}} '''''[[Rally van Polen 1973\|33 Rajd Polski]]'''''<br />([[12 juli\|12]] - [[15 juli]] [[1973]]) \|align=middle\| 1. \| \|{{DE-VLAG}} [[Achim Warmbold]] \| [[Fiat 124\|Fiat Abarth 124 Rallye]] \|align=middle\| 08:28.14 \|align=middle rowspan=3\| 55 \|align=right rowspan=3\| ~~734~~742.30 km \|align=middle rowspan=3\| 62 \|align=middle rowspan=3\| 3 \|- \|align=middle\| 2. \| \|{{OD-VLAG}} Egon Culmbacher \| [[Wartburg 353]] \|align=middle\| 11:15.16 \|- \|align=middle\| 3. \| \|{{PL-VLAG}} Maciej Stawowiak \| [[Fiat 125\|Polski Fiat 125P]] Regel 317 ⟶ 330: \|bgcolor=efefef rowspan=3 align=middle\| 8 \|bgcolor=efefef rowspan=3\| {{FI-VLAG}} '''''[[Rally van Finland 1973\|23rd 1000 Lakes Rally]]'''''<br />([[3 augustus\|3]] - [[5 augustus]] [[1973]]) \|align=middle\| 1. \| \|{{FI-VLAG}} [[Timo Mäkinen]] \| [[Ford Escort\|Ford Escort RS1600]] \|align=middle\| 04:53.50 \|align=middle rowspan=3\| 43 \|align=right rowspan=3\| 517.20 km \|align=middle rowspan=3\| 109 \|align=middle rowspan=3\| 55 \|- \|align=middle\| 2. \| \|{{FI-VLAG}} [[Markku Alén]] \| [[Volvo 142]] \|align=middle\| 04:55.59 \|- \|align=middle\| 3. \| \|{{FI-VLAG}} [[Leo Kinnunen]] \| [[Porsche 911]] Regel 341 ⟶ 354: \|bgcolor=efefef rowspan=3 align=middle\| 9 \|bgcolor=efefef rowspan=3\| {{AT-VLAG}} '''''[[Rally van Oostenrijk 1973\|44. Österreichische Alpenfahrt]]'''''<br />([[12 september\|12]] - [[15 september]] [[1973]]) \|align=middle\| 1. \| \|{{DE-VLAG}} [[Achim Warmbold]] \| [[BMW 2002\|BMW 2002 TII]] \|align=middle\| 03:58.55,5 \|align=middle rowspan=3\| 27 \|align=right rowspan=3\| ~~310~~324.50 km \|align=middle rowspan=3\| 74 \|align=middle rowspan=3\| 25 \|- \|align=middle\| 2. \| \|{{FR-VLAG}} [[Bernard Darniche]] \| [[Alpine A110\|Alpine-Renault A110 1800]] \|align=middle\| 04:00.10,1 \|- \|align=middle\| 3. \| \|{{SE-VLAG}} [[Per Eklund]] \| [[Saab 96\|Saab 96 V4]] Regel 365 ⟶ 378: \|bgcolor=efefef rowspan=3 align=middle\| 10 \|bgcolor=efefef rowspan=3\| {{IT-VLAG}} '''''[[Rally van San Remo 1973\|15º Rallye Sanremo]]'''''<br />([[10 oktober\|10]] - [[13 oktober]] [[1973]]) \|align=middle\| 1. \| \|{{FR-VLAG}} [[Jean-Luc Thérier]] \| [[Alpine A110\|Alpine-Renault A110 1800]] \|align=middle\| 08:01.32 \|align=middle rowspan=3\| 37 \|align=right rowspan=3\| 520.00 km \|align=middle rowspan=3\| 107 \|align=middle rowspan=3\| 36 \|- \|align=middle\| 2. \| \|{{IT-VLAG}} [[Maurizio Verini]] \| [[Fiat 124\|Fiat Abarth 124 Rallye]] \|align=middle\| 08:07.34 \|- \|align=middle\| 3. \| \|{{FR-VLAG}} [[Jean-Pierre Nicolas]] \| [[Alpine A110\|Alpine-Renault A110 1800]] Regel 389 ⟶ 402: \|bgcolor=efefef rowspan=3 align=middle\| 11 \|bgcolor=efefef rowspan=3\| {{US-VLAG}} '''''[[Rally van de Verenigde Staten 1973\|25th Press-on-Regardless Rally]]'''''<br />([[31 oktober]] - [[4 november]] [[1973]]) \|align=middle\| 1. \| \|{{CA-VLAG}} [[Walter Boyce]] \| [[Toyota Corolla]] \|align=middle\| 06:58.28,2 \|align=middle rowspan=3\| 85 \|align=right rowspan=3\| -552.61 km \|align=middle rowspan=3\| 58 \|align=middle rowspan=3\| 23 \|- \|align=middle\| 2. \| \|{{US-VLAG}} Jim Walker \| [[Volvo 142\|Volvo 142 S]] \|align=middle\| 07:22.43,2 \|- \|align=middle\| 3. \| \|{{US-VLAG}} John Smiskol \| [[Nissan S30\|Datsun 240Z]] Regel 413 ⟶ 426: \|bgcolor=efefef rowspan=3 align=middle\| 12 \|bgcolor=efefef rowspan=3\| {{GB-VLAG}} '''''[[Rally van Groot-Brittannië 1973\|22nd Daily Mirror RAC Rally]]'''''<br />([[17 november\|17]] - [[21 november]] [[1973]]) \|align=middle\| 1. \| \|{{FI-VLAG}} [[Timo Mäkinen]] \| [[Ford Escort\|Ford Escort RS1600]] \|align=middle\| 06:47.08 \|align=middle rowspan=3\| 90 \|align=right rowspan=3\| -540.02 km \|align=middle rowspan=3\| 198 \|align=middle rowspan=3\| 91 \|- \|align=middle\| 2. \| \|{{GB-VLAG}} [[Roger Clark]] \| [[Ford Escort\|Ford Escort RS1600]] \|align=middle\| 06:52.23 \|- \|align=middle\| 3. \| \|{{FI-VLAG}} [[Markku Alén]] \| [[Ford Escort\|Ford Escort RS1600]] Regel 437 ⟶ 450: \|bgcolor=efefef rowspan=3 align=middle\| 13 \|bgcolor=efefef rowspan=3\| {{FR-VLAG}} '''''[[Rally van Corsica 1973\|17ème Tour de Corse]]'''''<br />([[1 december\|1]] - [[2 december]]) \|align=middle\| 1. \| \|{{FR-VLAG}} [[Jean-Pierre Nicolas]] \| [[Alpine A110\|Alpine-Renault A110 1800]] \|align=middle\| 05:06.31 \|align=middle rowspan=3\| 13 \|align=right rowspan=3\| ~~372~~511.70 km \|align=middle rowspan=3\| 50 \|align=middle rowspan=3\| 22 \|- \|align=middle\| 2. \| \|{{FR-VLAG}} [[Jean-François Piot]] \| [[Alpine A110\|Alpine-Renault A110 1800]] \|align=middle\| 05:14.37 \|- \|align=middle\| 3. \| \|{{FR-VLAG}} [[Jean-Luc Thérier]] \| [[Alpine A110\|Alpine-Renault A110 1800]] Regel 476 ⟶ 489: ! [[Rally van Groot-Brittannië 1973\|GBR]]<br />{{GB-VLAG}} ! [[Rally van Corsica 1973\|FRA]]<br />{{FR-VLAG}} !valign=middle\|  ~~Pnt~~Ptn.  \|- \|align=middle\| '''1''' Regel 836 ⟶ 849: * [http://www.juwra.com/season_1973.html Wereldkampioenschap Rally in 1973] op [http://www.juwra.com/ Juwra.com] {{commonscatklein\|World Rally Championship}} {{Navigatie Wereldkampioenschap Rally in 1973}} {{Navigatie Wereldkampioenschap Rally}}

Wereldkampioenschap rally in 1973: verschil tussen versies