Wet lease: verschil tussen versies

Een '''wet-lease''' is een [[Lease (overeenkomst)|lease]]overeenkomst tussen twee [[luchtvaartmaatschappij]]en waarbij de ene maatschappij (''lessor'') een [[vliegtuig]], bemanning, onderhoud en verzekering ter beschikking stelt aan een andere maatschappij (''lessee''), die per uur hiervoor betaalt. De lessee zorgt voor [[kerosine]], betaalt de kosten op de [[luchthaven]]s en staat in voor andere verplichtingen, zoals belastingen. De vlucht gebruikt ook het [[vluchtnummer]] van de lessee. Een wet-leaseovereenkomst wordt in het algemeen aangegaan voor één maand tot twee jaar. Kortere overeenkomsten zijn eerder ad-hoccharters. Een wet-leaseovereenkomst wordt gewoonlijk gebruikt bij pieken in het luchtverkeer of bij groot onderhoud van vliegtuigen. Daarnaast wordt zij ook wel gebruikt om nieuwe routes te introduceren. Een vliegtuig dat op deze manier geleased wordt, kan ook op luchthavens vliegen waar de luchtvaartmaatschappij met de rest van haar vloot niet terecht kan.

 

 

[[Dry lease]] is het leasen van enkel een vliegtuig. Wanneer een luchtvaartmaatschappij voor minder dan de hele bemanning zorgt, spreekt men ook wel eens van [[damp lease]].