Oostelijke Ontsluiting IJburg: verschil tussen versies

Het werk aan de verbinding is onderwerp geweest van langdurige onderhandelingen tussen de diverse betrokken overheden.

 

De eerste fase van de verbinding is de brug tussen het Centrumeiland en het vasteland bij Diemen die in 2004 gereed is gekomen. Deze dient in eerste instantie als ontsluiting voor bouwverkeer en hulpdiensten. Ook fietsers kunnen van deze verbinding gebruik maken, al moesten daar in de eerste jaren nog hindernissen in de vorm van betonblokken voor genomen worden. De brug geeft aan de Diemer zijde toegang tot de in 2011 gereedgekomen ''Natuurboulevard'' tussen [[Muiden]] en Diemen, en een aftakking daarvan richting [[Muiderbrug]].

 

In het voorjaar van 2011 is het voorbereidende werk voor de tweede fase, de brug over het Amsterdam-Rijnkanaal, ter hand genomen. Volgens de huidige planning is de tweede fase van de Oostelijke Ontsluitingsweg IJburg in 2013 klaar. In de uiteindelijke situatie krijgt de ontsluitingsweg twee rijstroken per richting. Zolang de derde fase niet in gebruik is genomen zal hiervan slechts één rijstrook per richting worden gebruikt.

 

In de derde fase wordt ter hoogte van knooppunt Diemen nog een directe aansluiting op de A9 aangelegd ter plaatse van Knooppunt Diemen. Deze aansluiting zal naar verwachting in 2015 klaar zijn.

 

 

==Openbaar Vervoer==

 

==Bronnen==