Tramlijn 9 (Rotterdam): verschil tussen versies

De route was Avenue Concordia - [['s-Gravenweg]] – [[Oudedijk (Rotterdam)|Oudedijk]] – Vlietlaan – [[Crooswijk]]schestraatsestraat – Boezemsingel - Boezemstraat - Zaagmolenbrug - Zaagmolendrift - Zaagmolenstraat – [[Bergweg]] – Schiekade – Stationssingel ([[Station Rotterdam Centraal|Centraal Station]] achterzijde) ––Walenburgerweg - Statenweg - Statentunnel – Henegouwerlaan – 1e Middellandstraat – 2e Middellandstraat - Middellandplein - Claes de Vrieselaan – Rochussenstraat - G.J. de Jonghweg - Parksluizen (dwz 2e en 1e Coolhavenbrug & Puntegaalstraat óf 2e en 1e Parhavenbrug) - [[Westzeedijk]] – Ruigeplaatbrug – Hudsonplein.

Op 2 juni [[1989]] kwam de verlenging van de Westzeedijk naar de Pelgrimsstraat in gebruik. Precies zeven jaar later, op 2 juni [[1996]], verliet lijn 9 het tracé langs de achterzijde van het Centraal Station en door de Statentunnel, en ging vanaf de Schiekade via Hofplein - Weena - Stationsplein (Centraal Station voorzijde) - Kruisplein - West Kruiskade naar de 1e Middellandstraat en verder naar de Pelgrimsstraat rijden. De Statentunnel en de Henegouwerlaan zijn sindsdien behoudens tijdens omleidingen tramloos gebleven.