Tramlijn 15 (Rotterdam): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Halandinh (overleg | bijdragen)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 1:
{| {{Prettytable-SP}}
{{SP-kop|Lijn 15}}
{{SP-tabel1}}
{{SP|uKBFa||'''Rusthoflaan'''}}
{{SP|uHST||Linker Rottekade}}
{{SP|uHST||Jonker Fransstraat}}
{{SP|uHST||Goudsesingel}}
{{SP|uHST||Pompenburg}}
{{SP|uHST||Hofplein}}
{{SP|uHST||Weena}}
{{SP|uHST||Stationsplein}}
{{SP|uHST||Kruisplein}}
{{SP|uHST||Westkruiskade}}
{{SP|uHST||Eerste Middellandstraat}}
{{SP|uHST||Claes de Vrieselaan}}
{{SP|uHST||Westzeedijk}}
{{SP|uHST||Ruigeplaatbrug}}
{{SP|uKBFe||'''Hudsonplein'''}}
|}
|}
'''Tramlijn 15''' is een voormalige [[tram|tramlijn]] in [[Rotterdam]]. De tram reed na de [[Tweede Wereldoorlog]] tot aan de grote reorganisatie van het tramnet bij gelegenheid van de indienststelling van de metro in [[1968]] van de Rusthoflaan ([[Crooswijk]]) naar de Ruigeplaatbrug. In 1965 werd lijn 15 verlengd naar het Hudsonplein.