Plimsoll: verschil tussen versies

 

De plimsoll is afgeleid van de tekens die door de wetgeving van het negentiendeeeuwse Britse parlementslid [[Samuel Plimsoll]] verplicht werden aangebracht op de scheepswand van alle schepen om uit hun ligging in het water af te kunnen lezen of zij niet te zwaar bevracht waren, het zogenaamde [[Plimsollmerk]].

Als een schip bijv. van een zoetwaterhaven naar een zoutwaterhaven vaart zal het schip hoger op het water komen liggen: in zout water drijft ee nschip beter. Andersom moet je oppassen: als je boot al zwaar beladen is komt de boot nog dieper te liggen en dan gaat het misschien mis.

Als een boot bijv. van een koude zoutwaterhaven (Oslo) naar een warme zoutwaterhaven (Maracaibo) vaart komt het schip tijdens het varen steeds dieper te liggen. In warm water blijft ee nschip slechter drijven dan in koud water.