Wielophanging: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Macfip (overleg | bijdragen)
Regel 32:
 
==== Starre assen ====
*Bij deze [[As (mechanica)|as]] zijn de beide wielen direct met elkaar verbonden zijn via een buis of een "aslichaam". Hierbij kunnen ze in verreweg de meeste gevallen wel onafhankelijk van elkaar draaien, maar niet onafhankelijk van elkaar veren. Bij het inveren van het ene wiel, wordt het andere altijd min of meer meegenomen en zal het camber veranderen [[media:Solid Axle Diagram.gif |zie voorbeeld]]. Starre assen zijn over het algemeen een sterkere constructie vandaar de toepassing bij vrachtwagens, bestelbusjes, terreinauto's, sommige (oudere) personenauto's en aanhangers.
*Bij aangedreven starre assen zijn de wielen verbonden door een hol "aslichaam" met in het midden (soms iets uit het midden) een differentieelhuis. (dit is de "bol" die men in het midden van de achteras ziet bij bijv. vrachtauto's) In dit differentieelhuis bevindt zich het [[Differentieel (werktuigbouwkunde)|differentieel]] dat via, in het aslichaam geplaatste steekassen, verbonden is met de aangedreven wielen.
**Starre assen worden meestal afgeveerd d.m.v: