Hummer: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
TXiKiBoT (overleg | bijdragen)
k robot Erbij: ca:Hummer
Regel 16:
== De geschiedenis van de Hummer. ==
[[Bestand:Hummer H2.jpg|thumb|right|250px|Hummer H2]]
In juli 1979 nam het Amerikaanse leger de beslissing om het voertuigenpark te vernieuwen. Het was daarbij tevens de bedoeling om verschillende voertuigen te combineren tot één algemeen inzetbaar terreinvoertuig dat voor verschillende doeleinden gebruikt kon worden. De Amerikaanse regering had drie automerken de opdracht gegeven een prototype te maken, deze drie kandidaten ontwerpers waren: AM General, Chrysler Defense en Teledyne.
 
* Juli 1979: [[AM General]] begint met het ontwerpen van de [[High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle]] (afgekort tot HMMWV, uitgesproken als 'Humvee') die moet voldoen aan de eisen die de US Army heeft opgelegd voor een nieuwe serie terreinwagens.
Regel 32:
* 1994-1995: [[AM General]] krijgt nog bijkomende contracten voor de productie van 1200 en 8800 HMMWV's tot het jaar 2000.
* 1996: Het totaal aantal afgeleverde Humvee's aan US Army en andere bevriende overheden overstijgt de 140.000 stuks. In de jaren die volgen komen er steeds meer particulieren die een Hummer willen. Daarom ontwerpt [[General Motors]] de [[Hummer H2]], een terreinwagen met een wat vriendelijker uiterlijk. Vervolgens ontwerpt [[General Motors]] de [[Hummer H3]], in Amerika ook wel de mini-Hummer genoemd.
* 1998 [[Emile Ratelband]] importeert de eerste Hummer in Nederland, maar krijgt hem niet geregistreerd bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer. In België lukt het hem wel, maar dan als vrachtwagen. Daarvoor moet hij het voertuig 40 centimeter laten verlengen.
* 2004: De officiële importeur van Hummer in Nederland en België is [[Kroymans Corporation|Kroymans]]. De [[Hummer H2|H2]] kostte in 2006 vanaf 97 400 euro. De kleinere [[Hummer H3|H3]] kost minimaal 55.000 euro.
* 2005: De gemeenteraad van [[Nijmegen]] stelt voor om het centrum van Nijmegen verboden gebied te laten zijn voor dit soort grote terreinwagens, vanwege het milieuvervuilende en "asociale" karakter ervan. Een en ander leidt tot een storm van protest bij liefhebbers. Het verbod lijkt wettelijk noch praktisch haalbaar (er zijn meer auto's van dit formaat en dit verbruik, denk aan grotere [[MPV]]'s en grotere Amerikanen), maar de gedachte zou daarna ook elders nog regelmatig terugkomen.