Bulbsteven: verschil tussen versies

Geen verandering in de grootte ,  11 jaar geleden
(→‎Geschiedenis: de jaren 70 => zeventig, Replaced: de jaren 70 → de jaren zeventig,)
Vanaf de jaren 50 werd er in het Westen wetenschappelijk onderzoek naar de bulbsteven gedaan en rond 1960 begon deze steeds meer praktisch toegepast te worden. In de jaren zeventig werden bulbstevens toegepast op snelle [[koopvaardij]]schepen. Van grote invloed is [[Alfred Kracht]] geweest, die uitgebreid onderzoek deed naar het effect van bulbstevens.
 
Het eerste theoretische werk was echter van [[W.C.S. Wigley|Wigley]]. Hij toonde in 1936 in ''The theory of the bulbous bow bow and its practical application'' aan dat een cilindrische bulb het water dusdanig versneldversnelt dat een drukverlaging optreedt die doorwerkt tot aan het wateroppervlak en daar een golfdal veroorzaakt die de boeggolf (deels) uitdooft.
 
==Binnenvaart==
Anonieme gebruiker