Schie: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
→Oorsprong: link van dp naar juiste pagina, replaced: kreek → kreek met AWB |
k →Middeleeuwen: lf |
||
Regel 14:
Politieke spelletjes tussen diverse leenheren en de rivaliserende steden Schiedam, Delft en Rotterdam, leidden ertoe dat in [[1343]] tussen Overschie en [[Rotterdam]] een kanaal werd gegraven. Zo werd de macht van Schiedam over het scheepvaartverkeer op de Schie gebroken. De Schie splitste zich nu te Overschie in de ''Rotterdamse Schie'' en de oorspronkelijke ''Schiedamse Schie''.
In [[1389]] werd de driesprong bij Overschie een viersprong, omdat de stad Delft van Hertog [[Albrecht van Beieren (1336-1404)|Albrecht van Beieren]], graaf van Holland en Zeeland, toestemming kreeg om een eigen kanaal naar de Merwede te graven. Voor het eerste deel van dit kanaal werd de al bestaande ''Delf'' verbreed; deze vaart werd vanaf dat moment steeds vaker aangeduid als de ''[[Delftse Schie]]''. Het tweede gedeelte van het kanaal werd gegraven tussen Overschie en de Merwede. Aan de monding van deze vaart kreeg Delft een eigen haven: [[Delfshaven]]. De waterloop tussen Overschie en Delfshaven werd ''Delfshavense Schie'' genoemd.
== Tegenwoordig ==
| |||