NS-dienstregeling 2007-2009: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Spoorboekje_2007.jpg is op Commons verwijderd. Abigor: No fair use |
k lf, Bijlmer Arena -> Bijlmer ArenA |
||
Regel 1:
De [[Nederlandse Spoorwegen]] hebben op [[18 januari]] [[2006]] de nieuwe '''dienstregeling voor de jaren [[2007]]-[[2009]]''' aangekondigd met ingangsdatum [[10 december]] [[2006]]. Deze dienstregeling bevat het grootste aantal wijzigingen sinds [[1970]], toen met [[Spoorslag '70]] de [[Intercity|intercitytreinen]] werden geïntroduceerd.
Regel 68 ⟶ 67:
=== Gouda / Utrecht – Abcoude - Amsterdam / Schiphol ===
[[Afbeelding:BordUtrecht.jpg|thumb|''Vertrektijdenbord op [[Utrecht Centraal]]'']]
De oorspronkelijke planning voor de dienstregeling 2007 is niet gehaald. Op [[15 augustus]] [[2006]] werd door [[ProRail]] en [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] bekendgemaakt dat de verbreding tot vier sporen tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Station Amsterdam Bijlmer
* Per 10 december 2006
Regel 74 ⟶ 73:
* Per 12 maart 2007
De extra intercity's tijdens de spitsuren tussen Utrecht en Amsterdam zijn vervangen door een nieuwe intercitydienst Utrecht - Schiphol via de [[Utrechtboog]], die ook stopt in [[Station Amsterdam Bijlmer
De stoptrein Gouda - Amsterdam rijdt ook 's avonds elk uur. Deze trein reed de laatste jaren alleen overdag een uurdienst, om 's avonds volledig het veld te ruimen voor goederenvervoer. De stoptrein Rhenen - Utrecht is gekoppeld met de stoptrein Utrecht - Amsterdam via Abcoude. Deze trein rijdt een keer per uur naar Amsterdam Zuid in plaats van Amsterdam Centraal. De stoptreinen rijden een tijdelijke dienstregeling, vanwege de uitgestelde oplevering van de nieuwe infrastructuur.
| |||
