British Aerospace: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k Robot-geholpen doorverwijzing: Groot Brittanië |
k Robot: Automated text replacement (-Brittanië +Brittannië) |
||
Regel 6:
In opvolging van de regels van de British Aerospace Act 1980 werd British Aerospace vanaf [[1 januari]] [[1981]] een naamloze vennootschap. Op [[4 februari]] 1981 verkocht de regering 51,57% van hun aandelen. De rest van de aandelen werd in [[1985]] verkocht, maar wel werd er een symbolisch aandeel van 1 GBP aangehouden zodat het veto recht tegen buitenlandse inmenging niet verloren ging.
BAe was de grootste exporteur van Groot
Op [[26 september]] [[1985]] ondertekenden Groot
In [[1991]] zag BAe zijn aandelenkoers onder de 100 pence vallen voor de eerste keer, dit door grote uitgaven en een economische recessie. Alleen een nieuwe topman, Richard Evans, en een noodwet voorkwamen het faillisement van het bedrijf. Een interessant weetje is dat General Electric Company, welke later zijn defensie tak verkocht aan BAe, bijna BAe had opgekocht op dit moment. In de grootste afschrijfactie tot dan toe werden in [[1992]] diverse niet-kerntaken afgestoten.
== Belangrijke doorbraken ==
* [[1979]] - BAe werd weer lid van [[Airbus]], nadat Groot
* [[1985]] - In juni werden de eerste [[Panavia Tornado IDS]] afgeleverd aan de [[Royal Air Force]] en op [[9 augustus]] rolde de eerste [[Panavia Tornadio ADV]] (Air Defense Variant) van de productieband.
* [[1985]] - op [[26 september]] werd het Al Yamamah contract getekend met Saudi Arabië
|