Vickers Viscount: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k robot Anders: zh:維克斯子爵 |
|||
Regel 31:
Oorspronkelijk werden twee prototypes gebouwd onder de type aanduiding '''-630''' . De eerste proefvlucht vond plaats op 16 juli 1948 en na een tijd van uitvoerig testen was de Viscount op 27 juli 1950 volledig gecertificeerd en konden deze eerste twee toestellen in gebruik worden genomen door BEA.
Al snel nadat de Viscount operationeel werd gebruikt, was [[British European Airways|BEA]] van mening dat hij toch niet snel genoeg was, en ook moest de capaciteit wederom opgevoerd worden wilde Vickers een vervolgorder ontvangen. Een tweede type werd ontworpen onder de naam '''-700''' met een capaciteit van 53 passagiers en een kruissnelheid van 500 km/h. In 1953 nam BEA 20 van deze machines in ontvangst en ook andere maatschappijen begonnen nu te bestellen.
Uiteindelijk zijn er van het type –700 versies met verschillende motoren uitgebracht en kwam er ook nog een langere Vickers Viscount '''-800''' met maar liefst 75 passagiers stoelen.
| |||