Scramjet: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k - witregels (door ano geplaatst) |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 7:
In een scramjet is de inlaat veel groter (meestal de hele onderkant van het [[vliegtuig]]) zodat er minder [[compressie]] optreedt en de luchtstroming door de motor overal supersonisch is. Conventionele [[brandstof]]fen zijn onbruikbaar bij deze snelheden dus reactieve chemicaliën, gassen, verhitting met [[laser]]s of andere methodes zijn dan nodig en het ontwerp van de motor en het hele vliegtuig wordt veel gecompliceerder. Net als een ramjet moet ook de scramjet al met hoge snelheid bewegen voordat hij in werking treedt, maar theoretisch zijn hiermee snelheden tot 20 keer de snelheid van het geluid mogelijk.
Met behulp van een scramjet wist de [[NASA]] op [[15 november]] [[2004]] een nieuw snelheidsrecord te
[[Categorie:Motortechniek]]
| |||