Intensiteit (verkeerskunde): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Geen bewerkingssamenvatting
DerekvG (overleg | bijdragen)
Versie 19190820 van 80.100.155.72 (overleg) ongedaan gemaakt - wegens incorrect .
Regel 1:
De term '''intensiteit''' is binnen de [[verkeerskunde]] het aantal voertuigen per uur of per etmaal dat een zekere wegdoorsnede passeert. Meestal wordt de intensiteit elke 1 of 5 minuten bepaald (uit gegevens afkomstig van een [[voertuigdetector]]) en uitgedrukt als een waarde per uur. Als symbool wordt meestal ''q'' gebruikt. Zie verder [[verkeersafwikkeling]]. Tijdens de spits is de verkeersintensiteit over het algemeen het hoogste. Een verkeersintensiteit van meer dan 100.000 voertuigen per etmaal kan op de drukste wegen in de Nederlandse [[Randstad (gebied)|Randstad]], en steeds vaker daarbuiten, wel voorkomen.
 
De hoogste intensiteit die op een Nederlandse snelweg wordt gemeten, is op de A16 bij Rotterdam, op de [[van Brienenoordbrug]] in 2005: 229.000 voertuigen per richting per etmaal. In België ligt de hoogste verkeersintensiteit op de R1 (Antwerpse ring) ter hoogte van Berchem met 300.000 voertuigen per richting per etmaal. Dit stukje snelweg te Berchem wordt beschouwd als het drukste stuk snelweg van Europa.
Op Amerikaanse snelwegen worden nog hogere intensiteiten bereikt, zoals op de Interstate 405 ten zuiden van Los Angeles, waar 390.000 voertuigen per richting per etmaal rijden.
 
Bij treinen bedoelt men met de intensiteit het aantal wagens (goederenwagens of reizigerswagons) dat per uur passeert.