Insulinde (schip, 1927): verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
foto-onderschrift |
Geen bewerkingssamenvatting |
||
Regel 6:
Dit was de eerste grote zelfrichtende motorreddingboot van [[Staal (metaal)|staal]] ter wereld. Als het schip kapseist, draait het zichzelf door middel van een [[kieptank]] weer rechtop. Het idee hiervoor kwam van [[Mees Toxopeus]], die in [[1927]] de eerste schipper van de ''Insulinde'' werd. De overige bemanning bestond aanvankelijk uit drie inwoners van [[Anjum]], die echter al snel werden vervangen. Stuurman was [[Jaap van der Meulen]], die later schipper zou worden van het zusterschip ''[[Neeltje Jacoba]]''.
De ''Insulinde'' maakte 341 tochten en heeft daarbij 332 mensen gered. Schipper Toxopeus haalde in [[1935]] met de ''Insulinde'' 12 opvarenden van het stoomschip ''Branow''. Hij kreeg hiervoor een onderscheiding. In [[1950]] werd hij als schipper opgevolgd door zijn broer [[Klaas Toxopeus]]. In [[1965]] werd de Insulinde vervangen door de ''[[Gebroeders Luden]]''. De Insulinde is sinds [[5 april]] [[2005]] eigendom van het [[
== Technische gegevens ==
Regel 22 ⟶ 21:
* [http://www.dorusrijkers.nl/reddingboten/rb.php?rb_nr=3 pagina bij dorusrijkers.nl]
* [http://www.defilmderedding.nl/ website van film De Redding]
* [http://www.reddingmuseum.nl/ website van het Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers]
[[Categorie:Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij]]
|