Shuttle-achtbaan: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
k →Moderne uitvoeringen: lf, Help mee! met AWB |
k linkfixes |
||
Regel 1:
[[Bestand:Cobra Powerpark.JPG|thumb|270px|[[Cobra (PowerLand)|Cobra]] in [[PowerLand]] is een shuttle-achtbaan gebouwd door [[Vekoma]]]]
Een '''shuttle-achtbaan''' is een specifieke achtbaanlayout wat gekenmerkt wordt doordat de de [[achtbaantrein]] geen volledig gesloten circuit aflegt<ref>{{voetnoot web |url=http://www.rcdb.com/m/nl/
==Kenmerken==
Regel 6:
== Historie ==
De allereerste [[achtbaan|achtbanen]] waren in feite ook shuttle-achtbanen aangezien men na het glijden van de hellingen weer terug moest klimmen naar boven. De eerste shuttle-achtbaan met rails was de [[Mauch Chunk Gravity Railroad]], een spoorlijn oorspronkelijk gebouwd om [[steenkool|steenkolen]] mee te vervoeren. De eerste baan specifiek gebouwd als achtbaan was de [[Gravity Pleasure Switch Back Railway]] in [[Coney Island (New York)|Coney Island]] in 1884<ref>{{voetnoot web |url=http://www.rcdb.com/m/nl/
==Moderne uitvoeringen==
Regel 12:
===Optakeling en inductiemotortoepassing===
In 1984 opende de eerste shuttle-achtbaan met [[optakeling]] genaamd [[Boomerang (achtbaan)|Boomerang]] in [[Bellewaerde]]<ref>{{voetnoot web |url=http://www.rcdb.com/m/nl/926.htm |titel=
== Galerij ==
|