S110 (Amsterdam): verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Fietsbel (overleg | bijdragen)
k linkfix
Jeroen (overleg | bijdragen)
→‎Traject en bruggen: correcties aan de hand van google maps - 12 begint toch trouwens echt waar de snelweg begint
Regel 42:
 
== Traject en bruggen ==
De [[Amsterdam]]se s110 begint als [[autosnelweg|stadssnelweg]] bij hetde [[knooppuntNieuwe AmstelUtrechtseweg]], overten eenzuiden trajectvan dat tot eindde [[jaren 1990Utrechtsebrug]] tot de A2 behoorde, en heet hier de [[NieuweAmstel Utrechtseweg(rivier)|Amstel]]., Bij de afbuiging Amstel Business Park eindigtwaar het snelweggedeeltedirect en gaatop de route over desnelweg [[UtrechtsebrugRijksweg|A2]]; deaansluit. [[maximumsnelheid]]De isS110 hiergaat totover 50de km/hAmstel beperkt.heen en Vervolgensvervolgens maakt zij een bocht naar rechts en loopt verder over de [[President Kennedylaan]]. Even verderop loopt deze naadloos over in de [[Amsteldijk]], die als lagere-orde-weg uit het zuiden komt. Deze loopt helemaal naar Amsterdam-Centrum tot aan de [[s100 (Amsterdam)|s100]] (Centrumring). Onderweg komt men langs de [[Berlagebrug]] en de [[Nieuwe Amstelbrug]]. Helemaal aan het eind ziet men in noordoostelijke richting de [[Torontobrug]].
 
Aangezien Knooppunt Amstel geen verbindingen tussen het noorden en het westen heeft, is ook de verbinding van en naar de afrit RAI (eigenlijk de afrit voor de [[s109]]) als s110 bewegwijzerd, voor het verkeer in de richting [[Schiphol]]–[[Den Haag]]. Deze route loopt over het [[Europaplein (Amsterdam)|Europaplein]] en de President Kennedylaan.
 
== Oud traject [[Rijksweg 2|A2]] ==