Versie van 27 dec 2008 12:10 bewerken Cometstyles (overleg \| bijdragen) 8 bewerkingen k Wijzigingen door 125.27.6.0 (Overleg) hersteld tot de laatste versie door DéRahier ← Oudere bewerking		Versie van 27 aug 2009 16:00 bewerken ongedaan maken CommonsDelinker (overleg \| bijdragen) uitgebreid bevestigde gebruikers 116.480 bewerkingen k Usaf.Boeing_B-52.jpg is op Commons verwijderd. Shizhao: No source since 6 July 2009 Nieuwere bewerking →
Regel 79: Halverwege de jaren ’50 werden de sterkere B-52 en B-58 gebruikt die een korter startbanenstelsel nodig hadden en hierdoor schakelde men van beton over naar asfalt. ~~[[Afbeelding:Usaf.Boeing B-52.jpg\|thumb\|left\|B-52]]~~ [[Image:B-58 Hustler.jpg\|thumb\|right\|B-58 Hustler]] Ook werd door SAC in die tijd de '''christmastree''' en '''molehole''' alarmfaciliteit geïntroduceerd. De "christmastree" was een zwaar bewaakt gedeelte aan het begin van de startbaan in de vorm van een kerstboom waarop een aantal toestellen gereed stond voor direct gebruik. De bemanningen waren op loopafstand ondergebracht in een bunkerachtig gebouw, de "molehole" of molshoop. Bij een alarm rende iedereen zo snel mogelijk naar zijn toestel waarna deze binnen 5 minuten vertrokken moesten zijn. Hier werd erg veel op geoefend. Een mooi voorbeeld van de alarmfaciliteit treft u [http://maps.google.nl/maps?t=h&hl=nl&ie=UTF8&ll=32.517168,-93.679487&spn=0.008739,0.014462&z=16&om=1 HIER] aan. De molehole is het vierkante gebouw links onder in het gebied.

Strategic Air Command: verschil tussen versies