Leyland-Verheul LVB668: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
RudolphousBot (overleg | bijdragen)
-Unicode control character (0x200E)
Geen bewerkingssamenvatting
Regel 3:
De '''Leyland-Verheul LVB668''' ( = '''L'''eyland '''V'''erheul '''B'''us met wielbasis '''6''' meter en Leyland-motor EO.'''68'''0) is een in serie gebouwd type [[streekbus]], geproduceerd door busbouwer [[Verheul]] uit [[Waddinxveen]] met een [[zelfdragende carrosserie]] en met componenten van [[British Leyland|Leyland]]. Dit autobustype werd in 1967 geïntroduceerd als opvolger van de ''Leyland-Verheul LV'' waarvan sinds 1958 verschillende modellen waren geproduceerd en die zelf weer de opvolger was van de eveneens zelfdragende ''Verheul-Leyland Royal Holland Coach''.
 
In de periode oktober 1967 – oktober 1969 werden 130 [[Autobus|bussen]], genummerd 1000-1129, van dedit LVB668type in dienst gesteld door de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]]-dochterbedrijven. In 1969 kwamen er nog vijf speciale bussen voor de [[Koninklijke Luchtvaart Maatschappij|KLM]], genummerd 3007-3011. De officiële typeaanduiding van deze 140 bussen (ook KLM 3001-3005 behoorden technisch tot dit tyoe) was LVB. Ook werden bussen geleverd aan particuliere ondernemers, welke LVB668 als formele typeaanduidng hadden.
 
De serie 1000-1129 kan gezien worden als de eerste serie van de [[standaard streekbus]], die geproduceerd is tussen 1967 en 1988. Deze bussen werden in de loop der jaren het gezicht van de Nederlandse streekvervoerders.