PzKpfw II Ausf c, A, B und C - Sd.Kfz. 121: verschil tussen versies

De '''Panzerkampfwagen II Ausf c''' werd het standaard model voor de Panzerkampfwagen II-reeks en heeft drie varianten c-A, c-B en c-C. De initiële uitvoering c werd geproduceerd vanaf maart 1937, de variant c-A werd geproduceerd vanaf juli 1937, variant c-B vanaf december 1939 en variant c-C vanaf juni 1938. Uitvoering c is herkenbaar door een geheel nieuwe wielophanging: de vorige wielophanging met de zijbalken verdween volledig, er zijn vijf grote rijwielen (in plaats van 6 kleine rijwielen voordien) en 4 kleine terugloopwielen (in plaats van 3 terugloopwielen voordien). De rupsbanden werden aangepast en zowel de motorkoeling als het ventilatiesysteem verbeterden. Vijfentwintig tanks uitvoering c kregen een ''erzats-molybdenum'' stalen stuurinrichting. De laatste grote aanpassing in de Panzerkampfwagen II-reeks gebeurde met variant A van uitvoering c. De c-A variant kreeg een verbeterde transmissie. Tussen de varianten c-A en c-B en c-C zijn nog maar weinig verschillen te merken (hoofdzakelijk in de kijkgaten en vizieren). Alle modellen kregen een tweeluik in de geschutskoepel, waar de tankcommandant plaatsnam, en een afgeronde koepel. [[Operatie Fall Weiss]] in september 1939 wees uit dat de Poolse anti-tankgranaat met gemak de pantserplaten van de geschutskoepel kon doorboren. Op verzoek van de manschappen werden extra 20mm pantserplaten op de geschutskoepel, bovenstructuur en voorzijde van de Panzer-II-tanks gemonteerd (herkenbaar aan de bouten). Zeventig procent van de Panzer-II-tanks onderging deze aanpassing tegen mei 1940. De overige 30% werd voor [[Operatie Barbarossa]] aangepast. Tijdens de [[Poolse campagne]] en de campagne in het Westen (operaties [[Operatie Fall Gelb|Fall Gelb]] en [[Fall Rot]]) klaagden de tankcommandanten over een beperkte zichtbaarheid. Vanaf oktober 1940 werd dit euvel verholpen door een kit met acht periscopen, gemonteerd op de geschutskoepel.